Faurecia propose le SCR à la rechange

Publié le par .

Comme annoncé avant l’été, le spécialiste de l’échappement et des systèmes de dépollution a profité du salon Equip Auto pour présenter, en exclusivité mondiale, une gamme de 6 catalyseurs SCR destinés au marché de la rechange.

Représentant une alternative aux pièces constructeurs pour les réparateurs indépendants, ces pièces techniques bénéficient de l’expertise première monte de Faurecia Clean Mobility, leader mondial de la dépollution.
Représentant une alternative aux pièces constructeurs pour les réparateurs indépendants, ces pièces techniques bénéficient de l’expertise première monte de Faurecia Clean Mobility, leader mondial de la dépollution.

La nouvelle offre démarre avec 6 références (50 sont prévues à terme) parmi les plus populaires d’Europe en applications chez Citroën, Volkswagen et Ford.
Cette gamme vient compléter l’offre existante de Faurecia Service destinée à la rechange indépendante avec notamment la solution packagée Easy2Fit de réparation complète d’échappements avec le catalyseur, le FAP et désormais le SCR.

Avec un parc de véhicules légers, équipé dès l’origine et estimé à 4 millions d’unités pour la France et 35 millions en Europe, le système SCR (Sélective Catalytic Réduction) représente un fort potentiel d’activité pour les réparateurs que Faurecia souhaite dynamiser hors des réseaux constructeurs.


Imposé par la norme Euro 6
Rappelons que depuis septembre 2015, les véhicules neufs vendus en Europe doivent répondre à la norme Euro 6 qui fixe les seuils d’émissions des oxydes d’azote (NOx) et monoxyde de carbone (CO), particules fines et hydrocarbures imbrûlés. En diesel, les rejets de NOx devaient être réduits de plus de moitié, passant de 0,18 g / km pour la norme Euro 5 à 0,08 g / km pour Euro 6. Pour atteindre les nouveaux seuils imposés par cette norme, les constructeurs ont adoptés (majoritairement) le système de traitement des gaz d’échappement SCR pour les véhicules diesel.

Mots clefs associés à cet article : Faurecia

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Borel : une offre FleX3 pour rouler à l’essence, à l’éthanol ou au GPL
    Borel : une offre FleX3 pour rouler à l’essence, à l’éthanol ou au GPL
  • Delphi Technologies adopte la recherche par plaque d’immatriculation
    Delphi Technologies adopte la recherche par plaque d’immatriculation
  • NTN-SNR : Christophe Idelon succède à Jean-François Debrosse
    NTN-SNR : Christophe Idelon succède à Jean-François Debrosse
  • Jean-Paul Michel, nouveau vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics
    Jean-Paul Michel, nouveau vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics
  • Hella Gutmann apporte une solution d’accès au diagnostic autorisé
    Hella Gutmann apporte une solution d’accès au diagnostic autorisé
  • Goodyear accompagne la croissance du pneu toutes saisons
    Goodyear accompagne la croissance du pneu toutes saisons
  • Bremboparts passe le cap du million de visiteurs
    Bremboparts passe le cap du million de visiteurs
  • Fiev : nouveaux statuts, nouveaux adhérents
    Fiev : nouveaux statuts, nouveaux adhérents
  • Bridgestone annonce de nouvelles nominations au sein de sa direction
    Bridgestone annonce de nouvelles nominations au sein de sa direction
  • Bosch dévoile sa nouvelle brochure de Pièces techniques
    Bosch dévoile sa nouvelle brochure de Pièces techniques
  • Saleri lance une gamme de pompes à eau électriques
    Saleri lance une gamme de pompes à eau électriques
  • Pierburg, pompes de refroidissement pour hybrides et électriques
    Pierburg, pompes de refroidissement pour hybrides et électriques
  • BorgWarner va distribuer Beru
    BorgWarner va distribuer Beru
  • HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli
    HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli
  • Nissens finalise le lancement de son offre de vannes EGR
    Nissens finalise le lancement de son offre de vannes EGR

Newsletter
Recherche