Garrett certifie les réparateurs en ligne

Publié le par .

Le fabricant de turbocompresseurs déploie son portail de formation technique en ligne pour le remplacement de turbocompresseurs via lequel il a déjà certifié environ 1500 réparateurs depuis son lancement en janvier dernier.

Garrett entend certifier 20 000 techniciens dans le monde d'ici fin 2019.
Garrett entend certifier 20 000 techniciens dans le monde d'ici fin 2019.

L’équipementier a lancé en janvier 2018 une plate-forme en ligne baptisée Installer Connectqui propose des modules de formation de poses de turbo en vidéo, « en 3D amélioré ». Accessibles gratuitement et disponibles dans une dizaine de langues, les modules permettent aux techniciens de se former sur 5 niveaux, à l’issue desquels ils sont testés.

Si les réparateurs réussissent ces tests en ligne, ils reçoivent un certificat de Garrett Advancing Motion qu’ils peuvent faire valoir dans leur atelier. « Nous avons voulu un niveau de compétence très élevé, ce qui confère une valeur certaine à ce certificat  » explique Clément de Valon, directeur aftermarket de Garrett. Et d’ajouter : « Des spécialistes nous ont assuré que c’était l’une des meilleures formations qui existe pour le turbo. Elle confère une réelle valeur ajoutée pour le garagiste  ».

Depuis son lancement environ 10 000 techniciens ont suivi la formation, et environ 1 500 garagistes ont reçu le certificat à ce jour en Europe. Garrett vient de mettre en place le programme dans d’autres régions telles que l’Amérique du Nord. L’objectif de l’équipementier est de certifier en ligne 20 000 réparateurs dans le monde à fin 2019.

Mots clefs associés à cet article : Garrett Advanced Motion, Formation

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Petronas fête ses cinq titres consécutifs en F1 avec ses clients
    Petronas fête ses cinq titres consécutifs en F1 avec ses clients
  • Osram annonce soutenir l’O.P.A. de Bain Capital et de Carlyle Group
    Osram annonce soutenir l’O.P.A. de Bain Capital et de Carlyle Group
  • [Vidéo] NGK NTK poursuit le Contact ! avec les garagistes
    [Vidéo] NGK NTK poursuit le Contact ! avec les garagistes
  • Saleri inaugure un nouveau site de production ultra moderne en Italie
    Saleri inaugure un nouveau site de production ultra moderne en Italie
  • Magneti Marelli Aftermarket offre à la rechange une alternative en qualité d’origine
    Magneti Marelli Aftermarket offre à la rechange une alternative en qualité d’origine
  • Michelin réclame des tests réglementaires sur les pneus usés
    Michelin réclame des tests réglementaires sur les pneus usés
  • Michelin et SteigenTech lance la procédure
    Michelin et SteigenTech lance la procédure
  • ZF innove avec une transmission électrique à deux vitesses
    ZF innove avec une transmission électrique à deux vitesses
  • Nokian achève son centre d’essais espagnol
    Nokian achève son centre d’essais espagnol
  • Delphi propose sa technologie multicharge à la rechange
    Delphi propose sa technologie multicharge à la rechange
  • Faurecia investit dans les réservoirs à hydrogène
    Faurecia investit dans les réservoirs à hydrogène
  • NTN-SNR annonce une nouvelle nomination
    NTN-SNR annonce une nouvelle nomination
  • NGK, une formation qui ne manque pas d’air
    NGK, une formation qui ne manque pas d’air
  • NTN-SNR renforce sa gamme de kits de joints de transmission
    NTN-SNR renforce sa gamme de kits de joints de transmission
  • febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
    febi sensibilise au diagnostic des supports moteur

Newsletter
Recherche