Gates : la pompe à eau électrique tend à s’imposer

Publié le par .

Afin de coller à l’attrait grandissant des constructeurs automobiles pour les circuits de refroidissement faisant appel à des pompes à eau électriques, Gates a présenté en avant-première sur le salon Automechanika sa nouvelle gamme de pompe e-cool.

La gamme de pompe à eau électrique e-cool de Gates dispose d’une conception et d’une fabrication visant à améliorer les performances et la fiabilité du montage d’origine.
La gamme de pompe à eau électrique e-cool de Gates dispose d’une conception et d’une fabrication visant à améliorer les performances et la fiabilité du montage d’origine.

Les dernières études font état qu’en Europe, une voiture sur quatre est désormais équipée de pompes à eau à commande électrique qui sont de plus en plus prisées par les constructeurs pour assurer le refroidissement des moteurs thermiques.
Pour assurer, le moment voulu, la fourniture de ces pompes « différentes » aux acteurs de la réparation, Gates a introduit depuis cet été, en qualité d’origine, la gamme de pompe e-Cool.

« Nous avons augmenté les spécifications de certains composants de la pompe à eau pour améliorer leur fiabilité et réduire le nombre de retour garantie », explique Jacob Tucker, responsable produit chez Gates, pour la zone EMEA. «  La gamme initiale qui comporte 23 références atteint ou dépasse les performances du marché et permet de fournir aux distributeurs un accès immédiat aux pièces les plus demandés ».

Dans certains cas, les puissances nominales des pompes à eau ont été améliorées pour prolonger leur durée de vie. Dans d’autres, c’est des joints de qualité supérieure qui ont été retenus pour améliorer la fiabilité et résoudre les problèmes de défaillance liés à la position de montage de certaines pompes à eau.

Mots clefs associés à cet article : Gates

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • NGK, une formation qui ne manque pas d’air
    NGK, une formation qui ne manque pas d’air
  • NTN-SNR renforce sa gamme de kits de joints de transmission
    NTN-SNR renforce sa gamme de kits de joints de transmission
  • febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
    febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
  • Delphi remet à neuf les pompes à injection
    Delphi remet à neuf les pompes à injection
  • NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution
    NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution
  • Bridgestone : des pneus plus légers et plus sobres
    Bridgestone : des pneus plus légers et plus sobres
  • Mecafilter modernise son identité
    Mecafilter modernise son identité
  • Easy2Fit de Faurecia désormais disponible sur TecDoc
    Easy2Fit de Faurecia désormais disponible sur TecDoc
  • ZF lance un nouveau réseau d’experts de la transmission automatique
    ZF lance un nouveau réseau d’experts de la transmission automatique
  • Schaeffler gonfle son offre embrayage pour modèles asiatiques
    Schaeffler gonfle son offre embrayage pour modèles asiatiques
  • Delphi démontre l’efficacité du traitement Geomet
    Delphi démontre l’efficacité du traitement Geomet
  • Denso Aftermarket France nomme Hervé Moreau au poste de directeur marché et ventes
    Denso Aftermarket France nomme Hervé Moreau au poste de directeur marché et ventes
  • Base Group met la main sur FOG
    Base Group met la main sur FOG
  • INA propose un kit de distribution pour le 1.4 l TSI de Volkswagen
    INA propose un kit de distribution pour le 1.4 l TSI de Volkswagen
  • Promo pour les 10 ans de Denso
    Promo pour les 10 ans de Denso

Newsletter
Recherche