Gates : la pompe à eau électrique tend à s’imposer

Publié le par .

Afin de coller à l’attrait grandissant des constructeurs automobiles pour les circuits de refroidissement faisant appel à des pompes à eau électriques, Gates a présenté en avant-première sur le salon Automechanika sa nouvelle gamme de pompe e-cool.

La gamme de pompe à eau électrique e-cool de Gates dispose d’une conception et d’une fabrication visant à améliorer les performances et la fiabilité du montage d’origine.
La gamme de pompe à eau électrique e-cool de Gates dispose d’une conception et d’une fabrication visant à améliorer les performances et la fiabilité du montage d’origine.

Les dernières études font état qu’en Europe, une voiture sur quatre est désormais équipée de pompes à eau à commande électrique qui sont de plus en plus prisées par les constructeurs pour assurer le refroidissement des moteurs thermiques.
Pour assurer, le moment voulu, la fourniture de ces pompes « différentes » aux acteurs de la réparation, Gates a introduit depuis cet été, en qualité d’origine, la gamme de pompe e-Cool.

« Nous avons augmenté les spécifications de certains composants de la pompe à eau pour améliorer leur fiabilité et réduire le nombre de retour garantie », explique Jacob Tucker, responsable produit chez Gates, pour la zone EMEA. «  La gamme initiale qui comporte 23 références atteint ou dépasse les performances du marché et permet de fournir aux distributeurs un accès immédiat aux pièces les plus demandés ».

Dans certains cas, les puissances nominales des pompes à eau ont été améliorées pour prolonger leur durée de vie. Dans d’autres, c’est des joints de qualité supérieure qui ont été retenus pour améliorer la fiabilité et résoudre les problèmes de défaillance liés à la position de montage de certaines pompes à eau.

Mots clefs associés à cet article : Gates

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Borel : une offre FleX3 pour rouler à l’essence, à l’éthanol ou au GPL
    Borel : une offre FleX3 pour rouler à l’essence, à l’éthanol ou au GPL
  • Delphi Technologies adopte la recherche par plaque d’immatriculation
    Delphi Technologies adopte la recherche par plaque d’immatriculation
  • NTN-SNR : Christophe Idelon succède à Jean-François Debrosse
    NTN-SNR : Christophe Idelon succède à Jean-François Debrosse
  • Jean-Paul Michel, nouveau vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics
    Jean-Paul Michel, nouveau vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics
  • Hella Gutmann apporte une solution d’accès au diagnostic autorisé
    Hella Gutmann apporte une solution d’accès au diagnostic autorisé
  • Goodyear accompagne la croissance du pneu toutes saisons
    Goodyear accompagne la croissance du pneu toutes saisons
  • Bremboparts passe le cap du million de visiteurs
    Bremboparts passe le cap du million de visiteurs
  • Fiev : nouveaux statuts, nouveaux adhérents
    Fiev : nouveaux statuts, nouveaux adhérents
  • Bridgestone annonce de nouvelles nominations au sein de sa direction
    Bridgestone annonce de nouvelles nominations au sein de sa direction
  • Bosch dévoile sa nouvelle brochure de Pièces techniques
    Bosch dévoile sa nouvelle brochure de Pièces techniques
  • Saleri lance une gamme de pompes à eau électriques
    Saleri lance une gamme de pompes à eau électriques
  • Pierburg, pompes de refroidissement pour hybrides et électriques
    Pierburg, pompes de refroidissement pour hybrides et électriques
  • BorgWarner va distribuer Beru
    BorgWarner va distribuer Beru
  • HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli
    HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli
  • Nissens finalise le lancement de son offre de vannes EGR
    Nissens finalise le lancement de son offre de vannes EGR

Newsletter
Recherche