Gestion de flotte : Novacom au service des remorques

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À l’instar d’autres spécialistes de solutions de télématiques, Novacom Services dispose de divers outils à destination des transporteurs. Néanmoins, si l’entreprise propose le suivi des tracteurs et des conducteurs, elle offre surtout la possibilité de tracer les données liées aux remorques et semi-remorques.

Novacom Services propose des solutions ciblées pour les remorques et les semi-remorques.
Novacom Services propose des solutions ciblées pour les remorques et les semi-remorques.

Si la télématique permet d’assurer le suivi du tracteur et du conducteur, Novacom Services entend s’adresser plus précisément aux transporteurs de marchandises. Le spécialiste de la géolocalisation et de la gestion de flottes connectées cible essentiellement les semi-remorques à travers sa solution Trailermatics. En effet, les remorques et semi-remorques sont beaucoup plus dépourvues de solutions télématiques que les tracteurs, quasi tous équipés, ce qui offre à l’entreprise un terrain de jeu intéressant.

Des données pour les transports de marchandises

Outre les services « classiques » de solutions de gestion de flotte à distance (géolocalisation, gestion de maintenance, sécurité des véhicules, contrôle du carburant, estimation des temps d’arrivée, analyse des données…), Novacom propose de fournir des fonctionnalités directement liées aux remorques. « En plus d’un boîtier – modem de géolocalisation – on installe des capteurs et des sondes. Ils peuvent par exemple servir à surveiller la température et la pression des pneus, les ouvertures de porte, la température dans les véhicules, suivre la chaîne du froid depuis une interface web » explique Vincent Foixet, responsable grands comptes de Novacom Services.

Depuis une plate-forme en ligne, les gestionnaires de flotte, les donneurs d’ordre, les ateliers, et même les chauffeurs, peuvent avoir accès à toutes les données. « Par exemple, nous sommes capables de donner le kilométrage exact de la remorque et d’indiquer dans nos tableaux de bord les cycles de maintenance des remorques », détaille le responsable. Le spécialiste se targue en outre d’être capable de récupérer et transmettre les données d’autres systèmes concurrents mais aussi d’interfacer les systèmes de freinage, des EBS… En ce qui concerne les frigorifiques, Novacom est désormais en mesure de relier son interface à celles de Carrier Transicold pour modifier les températures de consignes à distance.

Si Novacom n’est pas le seul sur le marché à proposer des solutions pour optimiser l’entretien du parc et le transport de marchandises, il revendique néanmoins son indépendance. « Nous sommes “ brand neutral ”, c’est-à-dire que nous gérons directement nos données dans notre propre centre, avec nos serveurs. Parfois ces solutions sont directement proposées par les constructeurs de remorques. Si le transporteur change de produits, cela oblige à changer de fournisseur de solutions », indique Vincent Foixet. Novacom propose en outre ses solutions en marque blanche.

Mots clefs associés à cet article : Service, Flotte, Poids lourd

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