Goodyear présente ses solutions pour réduire les coûts d’exploitation

Publié le par .

C’est au dernier Salon Intermat que le manufacturier Goodyear présentait ses innovations digitales permettant de renforcer la gestion des flottes d’engins de génie civil et de réduire leur coût total de possession et d’entretien.

 85 % des incidents sur les pneumatiques pourraient être évités par une gestion optimisée basée sur l’analyse prédictive des données d’utilisation.
85 % des incidents sur les pneumatiques pourraient être évités par une gestion optimisée basée sur l’analyse prédictive des données d’utilisation.

Parmi les solutions présentées sur le Salon Intermat figurait le Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty, qui utilise les derniers systèmes de télématique et une technologie d’analyse prédictive brevetée. Il mesure en permanence la pression de gonflage et la température des pneus. Il informe les opérateurs sur d’éventuels problèmes avant qu’ils n’arrivent. Cela permet d’anticiper les situations à risque et d’agir en amont pour éviter les pannes et les arrêts d’engins. Les capteurs de TPMS montés à l’intérieur du pneu transmettent les informations du véhicule vers un serveur central Goodyear. Un algorithme spécialement développé par la marque analyse les données fournies pour décrypter les problèmes potentiels et prévoir la durée de vie du pneu. Les résultats sont transmis à l’opérateur afin de programmer une intervention de maintenance.

Les économies possibles grâce à Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty sont importantes. Par exemple, pour une chargeuse cela peut représenter une économie annuelle de 3 000 à 4 000 euros. La différence s’explique par l’arrêt du contrôle de la pression par un professionnel, par un allongement de la durée de vie du pneu de 10 à 15 % et par une quasi-suppression des défaillances de pneu, qui interviennent généralement une fois par an ou plus souvent en fonction de l’agressivité des terrains.

« Une tranquillité d’esprit »

« Les récentes avancées en matière de connectivité nous permettent de réduire les coûts liés aux pneumatiques et d’apporter à nos clients des services supplémentaires pour l’optimisation de leurs parcs. Les engins de génie civil évoluent dans les environnements les plus difficiles, et les pneumatiques en sont une partie sensible essentielle. Ainsi, Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty aide à prévenir les pertes de pression, ce qui est très fréquent. Savez-vous qu’un pneumatique sous-gonflé de 50 % peut réduire la durée de vie du pneu de 72 % » explique David Anckaert, vice-président de la division des pneus industriels de Goodyear Europe. Et d’ajouter : « Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty donne la température en temps réel et mesure la pression. L’algorithme prédictif de Goodyear peut ensuite calculer la durée de vie du pneu. C’est une tranquillité d’esprit pour nos clients génie civil et cela contribue à un très bon retour sur investissement du poste pneumatiques. »

JPEG - 398 ko
Un autre avantage de Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty est le système Track & Trace, qui est une fonction GPS intégrée permettant aux gestionnaires de flotte de localiser les machines. Il permet d’éviter les mouvements inutiles, non autorisés ou le vol d’un engin. Rappelons aussi que, pour une exploitation efficace, le maintien de la bonne pression de gonflage des pneus est essentiel pour bénéficier des performances optimales du véhicule. Une pression de pneu incorrecte réduit la durée de vie du pneu, augmente les défaillances, affecte la stabilité des machines et gaspille du carburant. Plus tôt un problème potentiel est identifié et moins il y a de risque d’intervention ou de panne coûteuse et imprévue, ce qui évite des temps d’arrêt inutiles et des dommages coûteux à long terme.

Mots clefs associés à cet article : Goodyear, Pneumatique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Simplification des règles de mixage des pneumatiques poids lourds
    Simplification des règles de mixage des pneumatiques poids lourds
  • Nokian étoffe sa gamme de Tractor King
    Nokian étoffe sa gamme de Tractor King
  • Optigom déploie la marque de pneu agricole GTK
    Optigom déploie la marque de pneu agricole GTK
  • Continental : « Le pneu de demain participera à l’efficience et à la sécurité du véhicule »
    Continental : « Le pneu de demain participera à l’efficience et à la sécurité du véhicule »
  • Le marché du pneu PL au beau fixe
    Le marché du pneu PL au beau fixe
  • Continental « sécurise » le parc de véhicules d’Express Marée
    Continental « sécurise » le parc de véhicules d’Express Marée
  • Continental déploie une nouvelle gamme de pneus chantiers et services associés
    Continental déploie une nouvelle gamme de pneus chantiers et services associés
  • Goodyear lance l’Omnitrac pour les applications mixte-chantier
    Goodyear lance l’Omnitrac pour les applications mixte-chantier
  • Stéphane Bilot prend en charge le développement du PL chez allopneus.com
    Stéphane Bilot prend en charge le développement du PL chez allopneus.com
  • Le Michelin X Coach Z roule toute l’année
    Le Michelin X Coach Z roule toute l’année
  • Bridgestone : la maintenance sûre avec FleetPulse
    Bridgestone : la maintenance sûre avec FleetPulse
  • Gire Tire lance une nouvelle gamme PL et bus
    Gire Tire lance une nouvelle gamme PL et bus
  • Optigom facilite la commande en ligne de pneus PL
    Optigom facilite la commande en ligne de pneus PL
  • Michelin descend dans la mine
    Michelin descend dans la mine
  • Interfit et Génie Civil Services partenaires d’Allopneus.com
    Interfit et Génie Civil Services partenaires d’Allopneus.com

Newsletter
Recherche