Hausse de 4,7 % du coût de la réparation-collision en 2018

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Selon SRA, les coûts de la réparation-collision sont en augmentation de 4,7 % en 2018.

Selon SRA, les coûts de la réparation-collision sont en augmentation de 4,7 % en 2018.
Selon SRA, les coûts de la réparation-collision sont en augmentation de 4,7 % en 2018.

SRA vient de publier son dernier bulletin d’information sur l’évolution des coûts de la réparation-collision en 2018. Les observations de l’organisation, faites à partir des expertises, notent 4,7 % d’augmentation au global.

Cette inflation s’explique par une hausse de 6,4 % du coût des pièces, de 2,5 % pour la main-d’œuvre et de 3,2 % pour les ingrédients de peinture. Ces augmentations collent avec celles des tarifs pièces des catalogues constructeurs et celles affichées par les carrossiers.

La réparation du coût total est désormais de 49,6 % pour les pièces, de 39,7 % pour la main-d’œuvre et de 10,7 % pour la peinture.

Le prix des pièces de carrosserie, à modèle constant, augmente de 2,4 %, soit 0,2 point de plus que la hausse des prix de l’ensemble des pièces (source INSEE). En prenant en compte, en plus, les augmentations des paniers lors des changements de modèle de véhicule, on observe une augmentation totale de 4,4 %. Deux constructeurs ont pratiqué des augmentations de tarif particulièrement élevées au cours des douze derniers mois : Ford (+ 8,75 %) et Mini (+ 9,11 %).

Nota : la notion de coût des pièces tient compte de la pénétration des nouveaux modèles sur le marché, ainsi que des variations de prix et du nombre de pièces lors des changements de génération. SRA parle d’évolution des prix des pièces pour un même modèle de véhicule.

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