Hausse du prix de vente des VO post confinement

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Les ventes de VO poursuivent leur hausse malgré la crise sanitaire et un fort recul lors du premier confinement. Les immatriculations progressent de 11% en octobre, soit, 3,5 voitures d’occasion immatriculées pour une neuve le mois dernier.

La loi de l’offre et la demande a donc conduit à une forte augmentation du prix moyen.
La loi de l’offre et la demande a donc conduit à une forte augmentation du prix moyen.

En ce qui concerne le segment B avant le premier confinement, la valeur moyenne a connu une légère baisse en six mois passant de 13 950€ en septembre 2019 contre 13 850€ en février 2020. Selon l’Argus, cette variation tient à la fois à la périodicité et aux remises effectuées qui viennent baisser le prix moyen. Post confinement, le prix moyen se situe à 14 500€. Cette augmentation liée à la sortie du premier confinement a eu pour effet de réduire le volume de véhicules mis en circulation. Le marché des VO a accusé une baisse de ses volumes de véhicules disponibles et dans le même temps, la demande a explosé. Ainsi, selon l’Argus, la loi de l’offre et la demande a donc conduit à une forte augmentation du prix moyen.

Par ailleurs, le marché des SUV urbains suit la même courbe. Sur ce segment, qui comprend les Peugeot 2008, Renault Captur, Citroën C3 Aircross, Volkswagen T-cross, Nissan Juke, etc., les prix de vente ont connu une variation similaire à celle des citadines sur les six premiers mois, avant de s’envoler pendant l’été. Le prix moyen est ainsi passé de 18 000 € en septembre 2019 à 17 900 € en février 2020 avant de connaître une hausse de 1 600 €, pour atteindre 19 500 € en août.

Mots clefs associés à cet article : Véhicules d’occasion, Étude

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