Henry Paccalin, nouveau président de Mercedes-Benz Trucks France

Publié le par .

Henry Paccalin succède à Jean-Marc Diss à la tête de Mercedes-Benz Trucks France.

Henry Paccalin succède à Jean-Marc Diss à la tête de Mercedes-Benz Trucks France. (image Mercedes-Benz)
Henry Paccalin succède à Jean-Marc Diss à la tête de Mercedes-Benz Trucks France. (image Mercedes-Benz)

C’est le 1er février prochain qu’Henry Paccalin prendra officiellement les fonctions de président de Mercedes-Benz Trucks France. La société, créée le 1er avril 2019, commercialise dans l’Hexagone les produits des marques Mercedes-Benz, Fuso et Unimog.

Henry Paccalin succède à Jean-Marc Diss, qui a pris à Stuttgart le 1er décembre dernier la direction des ventes Europe de Mercedes-Benz Trucks.

Henry Paccalin, 48 ans, a fait toute sa carrière dans le groupe Daimler. Il a débuté sa carrière en 1997 chez Mercedes-Benz France en tant qu’assistant de Günther Fleig, le président d’alors. Lorsque celui-ci est nommé au board of management du groupe, Henry Paccalin le suit à Stuttgart. Après divers postes, il prend en 2004 celui de market manager vans pour la France et le Benelux. En 2008, il est nommé senior manager chez Evobus, la filiale bus et cars du groupe, où il est chargé du marché européen. Deux ans plus tard, il prend en charge les négociations contractuelles avec le gouvernement algérien en vue de l’implantation d’une usine de production sur place. Il est ensuite nommé chef de projet général pour l’Algérie et président de Tasiap GmbH, joint-venture entre le groupe Daimler et Aabar. En 2016, il y ajoute le poste de chef de projet Powertrain Iran, tout en étant nommé directeur de TG/MI.

Mots clefs associés à cet article : Mercedes-Benz Trucks

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Gaussin a signé un exercice 2020 hors normes et fera le Dakar avec un camion à hydrogène !
    Gaussin a signé un exercice 2020 hors normes et fera le Dakar avec un camion à hydrogène !
  • DAF sort son 10 000e camion de son usine Taïwanaise
    DAF sort son 10 000e camion de son usine Taïwanaise
  • Un Renault Trucks D Wide Z.E. doté de panneaux photovoltaïques
    Un Renault Trucks D Wide Z.E. doté de panneaux photovoltaïques
  • Scania étoffe son maillage d’Est en Ouest
    Scania étoffe son maillage d’Est en Ouest
  • Iveco dragué par les industriels Chinois
    Iveco dragué par les industriels Chinois
  • Recul de 20 % du marché des remorques et semi-remorques en 2020
    Recul de 20 % du marché des remorques et semi-remorques en 2020
  • Croissance de 1 % des ventes de camions en 2021 ?
    Croissance de 1 % des ventes de camions en 2021 ?
  • Le Mercedes eActros en essai chez Netto à Hambourg
    Le Mercedes eActros en essai chez Netto à Hambourg
  • Le groupe Primafrio passe commande de 1 300 DAF XF 480
    Le groupe Primafrio passe commande de 1 300 DAF XF 480
  • Patrick Gruau : « Gruau est à nouveau tourné vers l’avenir »
    Patrick Gruau : « Gruau est à nouveau tourné vers l’avenir »
  • Ford dote ses utilitaires d’un mode « Surveillance »
    Ford dote ses utilitaires d’un mode « Surveillance »
  • Toyota Motor Europe étoffe sa gamme de véhicules zéro émission
    Toyota Motor Europe étoffe sa gamme de véhicules zéro émission
  • Volvo Trucks précise sa feuille de route sur l’électrification
    Volvo Trucks précise sa feuille de route sur l’électrification
  • Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF
    Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF
  • Le premier Volvo FL électrique aux couleurs des Parfums Christian Dior
    Le premier Volvo FL électrique aux couleurs des Parfums Christian Dior

Newsletter
Recherche