Honda propose un filtre d’habitacle anti-infection

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Honda propose un nouveau filtre à air d’habitacle premium. Développé avec le spécialiste allemand Freudenberg, ce filtre est particulièrement efficace pour capturer un large éventail de germes nocifs, d’allergènes et de virus.

Le nouveau filtre d’habitacle comprend quatre couches. Les premières couchent permettent de piéger plus de 90 % des aérosols viraux alors que la dernière, bio-fonctionnelle imprégnée d’extrait de fruit, inactive près de 100 % de la charge virale capturée. (© Honda / Feudenberg)
Le nouveau filtre d’habitacle comprend quatre couches. Les premières couchent permettent de piéger plus de 90 % des aérosols viraux alors que la dernière, bio-fonctionnelle imprégnée d’extrait de fruit, inactive près de 100 % de la charge virale capturée. (© Honda / Feudenberg)

Ce nouveau filtre à air d’habitacle est proposé en pièce de rechange d’origine et comme alternative au filtre à pollen standard Honda. Il offre une protection active en réduisant considérablement la concentration des aérosols viraux. Cela est rendu possible grâce à une conception multicouche unique qui filtre, capture et supprime efficacement les gaz environnementaux nocifs ainsi que les particules et les aérosols inorganiques et biologiques.

Les deux premières couches de microfibres du filtre à air d’habitacle haut de gamme de Honda capturent la plupart des aérosols ultra-fins, des poussières et des pollens tandis que la troisième couche, en charbon actif, est chargée de l’adsorption des pollutions nocives telles que les particules et les gaz acides. Enfin, une quatrième couche bio-fonctionnelle innovante, enduite d’une substance active à base d’extrait de fruit, inactive ensuite efficacement les aérosols viraux capturés et les empêche d’être relâchés dans l’habitacle. Notons que cette organisation de la filtration a été prouvé de manière concluante par une série complète de tests menés en collaboration avec l’Institut de recherche autrichien OFI.

Les couches de filtration des particules fines offrent une protection améliorée contre la transmission des virus par rapport aux filtres standards. Il est prouvé qu’elles séparent non seulement les gouttelettes (> 5 μm), mais également les aérosols viraux critiques (noyaux de gouttelettes nettement inférieurs à 5 μm). Le nouveau filtre à air d’habitacle haut de gamme de Honda peut ainsi piéger plus de 90 % des aérosols viraux. En outre, sa deuxième étape innovante inactive près de 100 % de la charge virale capturée à l’aide d’une couche bio-fonctionnelle imprégnée de substance active d’extrait de fruit.

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