HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli

Publié le par .

L’équipementier italien rappelle qu’il détient dans ses lignes de produits une offre spécifique de plaquettes de frein conçues pour les véhicules électriques et hybrides. Metelli encourage la profession à les monter sitôt que le cas se présente.

HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli

Présentes sur le marché depuis plus de trois ans, les plaquettes de frein HybriX de l’équipementier Metelli possèdent un mélange unique qui offre des performances de premier ordre non seulement pour les voitures traditionnelles, mais surtout pour celles de toute dernière génération avec des moteurs électriques et hybrides.

Sa technologie spéciale développée au fil des ans remplit toutes les caractéristiques fondamentales requises par les voitures modernes et que seuls quelques équipementiers de premier plan peuvent offrir.

Actuellement, la gamme de plaquettes pour applications hybrides et électriques est composée d’environ 140 références couvrant 96 modèles différents, dont 1,5 million de véhicules seulement circulant en Europe et 2,3 millions aux États-Unis.

Les plaquettes de frein sont disponibles pour les principales voitures hybrides suivantes : Toyota Yaris, CH-R, Rav4, Suzuki Swift, Lexus UX, Hyundai Ioniq, Kia Niro, Honda CR-Z, Audi A6. En ce qui concerne la couverture des voitures électriques, elle s’étend aux Tesla Model S, Model X, Nissan Leaf, Smart Fortwo, Renault Zoe, BMW i3, Hyundai Kona, Peugeot iOn, Citroën C-Zero et Mitsubishi MiEV.

Mots clefs associés à cet article : Metelli

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Mauvais cru 2020 pour le marché européen du pneumatique en première monte comme en remplacement
    Mauvais cru 2020 pour le marché européen du pneumatique en première monte comme en remplacement
  • Pirelli sous les feux de la rampe au rallye de Monte-Carlo 2021
    Pirelli sous les feux de la rampe au rallye de Monte-Carlo 2021
  • Vitesco Technologies cherche de nouveaux talents
    Vitesco Technologies cherche de nouveaux talents
  • NTN-SNR poursuit sa saga les « Rendez-vous à l’Aftermarket »
    NTN-SNR poursuit sa saga les « Rendez-vous à l’Aftermarket »
  • Meyle lance un nouveau filtre d’habitacle contre les NOx
    Meyle lance un nouveau filtre d’habitacle contre les NOx
  • Michel Arnaud promu responsable des ventes Aftermarket France de Lumileds
    Michel Arnaud promu responsable des ventes Aftermarket France de Lumileds
  • Continental surveille l’usure en temps réel
    Continental surveille l’usure en temps réel
  • Walker étend sa gamme Euro 6
    Walker étend sa gamme Euro 6
  • Alejandro Recasens revient à la tête de Pirelli Europe de l’Ouest
    Alejandro Recasens revient à la tête de Pirelli Europe de l’Ouest
  • LeddarTech séduit Carl-Peter Forster, l’ancien patron d’Opel
    LeddarTech séduit Carl-Peter Forster, l’ancien patron d’Opel
  • Continental rebaptise VDO pour la rechange
    Continental rebaptise VDO pour la rechange
  • Romain Laporte est nommé directeur aftermarket France de Schaeffler
    Romain Laporte est nommé directeur aftermarket France de Schaeffler
  • Autel référencé par le groupe PHE
    Autel référencé par le groupe PHE
  • Nissens ajoute le détendeur à son offre climatisation
    Nissens ajoute le détendeur à son offre climatisation
  • Schaeffler nomme un nouveau président France
    Schaeffler nomme un nouveau président France

Newsletter
Recherche