Iveco ON se dote d’une gamme de fonctions Safe Driving

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Iveco étend sa gamme de services numériques et propose désormais de nouvelles fonctions liées à la sécurité au volant sur ses gamme Iveco S-WAY et Daily. Ce service innovant aide les clients à devenir de meilleurs conducteurs.

Iveco ON innove en matière de sécurité au volant et inaugure un reporting personnalisé pour la sécurité des chauffeurs routiers. (©Iveco)
Iveco ON innove en matière de sécurité au volant et inaugure un reporting personnalisé pour la sécurité des chauffeurs routiers. (©Iveco)

Le portail Iveco ON, comprend désormais le système Safe Driving. Ce dernier a pour objectif de sensibiliser les chauffeurs aux dangers de la route et entend ainsi répondre à la problématique de l’erreur humaine. L’idée est ainsi de réduire les risques d’accident, les blessures corporelles et les dommages aux marchandises ou aux véhicules, tout en améliorant la sécurité routière. De plus, les Rapports Standards de Sécurité au volant permettent au gestionnaire de flotte d’analyser les tendances et identifier les points d’amélioration du mode de conduite de chaque chauffeur routier. Il y a trois catégories de variables clés :
-  L’analyse dynamique couvre les variables de manoeuvres de direction ou d’accélération brutales, le contrôle de la stabilité et l’utilisation du frein à main pendant la conduite
-  Les risques de collision avec analyse des comportements à risque comme le freinage brutal ou une distance de sécurité insuffisante avec le véhicule qui précède ;
-  Et le respect des réglementations comme les limitations de vitesse, les heures de conduite et le poids maximum légal du véhicule.

Analyse du mode de conduite du chauffeur

Pour rappel, ces fonctions de Safe Driving sont disponibles sur les gammes Iveco S-WAY et Daily. L’Iveco S-WAY propose également un Rapport de Sécurité Professionnel et un Service de Conseil en matière de sécurité routière, qui analyse le mode de conduite de chaque chauffeur. Le Rapport de Sécurité Professionnel analyse chaque indicateur de performance clé, puis soumet un des pistes d’amélioration au chauffeur. Ensuite, le conducteur et le gestionnaire de flotte peuvent suivre ces améliorations avec les conseils du service sécurité au volant.

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