Johnson Controls innove avec des dossiers de siège en carbone 40 % plus légers

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Les sièges Camisma seront fabriqués en série dès 2019.
Les sièges Camisma seront fabriqués en série dès 2019.

Fabriquer des sièges moins lourds et plus écologiques : c’est l’objectif que s’est fixé Johnson Controls avec le projet de recherche Camisma.

Voulant réduire l’utilisation de métaux dans les structures de dossiers des sièges de véhicules au profit de systèmes multimatières à base de carbone, l’équipementier est parvenu à concevoir des sièges intégrant un maximum de fonctions, réduisant ainsi le nombre nécessaire de pièces adaptatrices (de douze à une par rapport au dossier de référence)

Résultat : un dossier pesant 40 % de moins qu’une structure métallique traditionnelle tout en assurant la même sécurité. Outre le gain de poids significatif, Camisma a l’avantage de réduire les étapes de fabrication lors du montage, tout en réduisant les coûts. Selon Johnson Controls, ces sièges feront leur apparition dans les premiers véhicules en 2019.

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« Bien que les produits à base de fibres de carbone offrent généralement d’excellentes propriétés comme une résistance élevée et une grande liberté de conception de la forme, ils sont trop coûteux pour une utilisation dans la construction de véhicules en grandes séries », déclare Andreas Eppinger, vice-président en charge de la gestion technologique chez Johnson Controls Automotive Experience. « Avec le projet Camisma, nous avions pour objectif de créer un accès rentable et durable aux systèmes de matière basés sur les fibres de carbone. »

A noter que cette innovation a permis à Johnson Controls de remporter cette année le Prix de l’innovation du Clepa (Association européenne des équipementiers automobiles) dans la catégorie « Green ». Selon le jury, le projet représente une « excellente solution d’avenir pour une réduction durable des émissions de dioxyde de carbone ».

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