La majorité des constructeurs automobiles utilise aujourd’hui des alternateurs dont l’entraînement fait appel à des poulies antivibratoires ou à roue libre et dont la durée de vie est inférieure à celle de l’alternateur lui-même. Ce constat fait apparaître que les réparateurs doivent intégrer le remplacement périodique (en moyenne 75 000 km) de cette pièce. Or, son démontage n’est pas évident si l’on ne possède pas les outils spécifiques pour le faire. Cet outillage se compose de deux éléments : une tige à embouts divers (Torx, Multipans, XZN…) selon le type d’alternateur et un “faux” écrou qui se positionne dans la poulie. Plusieurs tailles étant nécessaires pour pouvoir intervenir sur un parc automobile significatif, Facom propose de les fournir dans un coffret pratique. Composé de 13 outils au total, ce coffret permet d’intervenir sur 90 % des poulies d’alternateur du marché et sur la quasi-intégralité des marques automobiles européennes. Le coffret de démontage de poulies d’alternateur (réf. DM.APRPB) est affiché 65 euros HT au catalogue.
