L’automobile concentre la matière grise

Publié le par .

Les industriels de l’automobile occupent avec force le classement 2019 de l’INPI en termes de dépôts de brevets. Seize groupes automobiles sont présents dans le top 50. Ils cumulent 3 827 brevets.

Avec 1 183 demandes de brevets publiées (contre 1 074 en 2018), le groupe PSA augmente son nombre de dépôts de plus de 10 %.
Avec 1 183 demandes de brevets publiées (contre 1 074 en 2018), le groupe PSA augmente son nombre de dépôts de plus de 10 %.

Il s’est déposé en 2019 dans notre pays 14 844 brevets. Plus de 50 % des inventions ont été déposées par 50 entreprises, au sein desquelles figurent 16 industriels de l’automobile.

Le groupe PSA se hisse à la première place, devant Valeo. Avec 1 183 demandes de brevets publiées (contre 1 074 en 2018), le groupe PSA augmente son nombre de dépôts de plus de 10 %, tandis que le groupe Valeo passe au deuxième rang, avec 1 034 demandes publiées en 2019, contre 1 355 en 2018, soit une baisse de plus de 23 %. Renault se classe cinquième, avec 426 demandes, contre 453 l’année précédente.

Dans le palmarès des cinquante premiers déposants de brevets on retrouve Continental, à la 18e place avec 153 brevets recensés, devant Michelin (18e, 152 brevets), Nissan (21e, 111 brevets), Suzuki (23e, 102 brevets), Bosch (24e, 94 brevets), SKF qui signe une belle progression et entre dans le classement (36e, 38 brevets), Koito (39e, 35 brevets), Chassis Brakes International (43e, 32 brevets), Aptiv (46e, 30 brevets) et NTN-SNR, qui entre dans le classement (46e, 30 brevets). Trèves PSI, équipementier automobile déjà présent dans le palmarès l’an dernier, se classe 50e (27 demandes publiées, 28 l’an dernier).

Les plus fortes progressions sont à mettre au crédit de Plastic Omnium (20e), qui passe de 58 demandes publiées en 2018 à 116 en 2019, et de Faurecia (10e), qui grimpe de 111 à 221 demandes publiées.

Hors top 50, Novares a déposé l’an passé 25 brevets, non loin de Trèves PSI.

Dans la même rubrique :

  • ZF équipe un modèle Dongfeng du coASSIST de Niveau 2+
    ZF équipe un modèle Dongfeng du coASSIST de Niveau 2+
  • Bosch et Microsoft partenaires
    Bosch et Microsoft partenaires
  • Liqui Moly cherche à accroître sa notoriété avec le sponsoring sportif
    Liqui Moly cherche à accroître sa notoriété avec le sponsoring sportif
  • Shell cherche à verdir ses activités
    Shell cherche à verdir ses activités
  • Clarios présente ses actions pour une mobilité durable
    Clarios présente ses actions pour une mobilité durable
  • Goodyear prend le contrôle de Cooper
    Goodyear prend le contrôle de Cooper
  • Michelin est resté profitable en 2020
    Michelin est resté profitable en 2020
  • Première perte depuis 69 ans pour Bridgestone
    Première perte depuis 69 ans pour Bridgestone
  • Bosch équipe les Skoda de son dispositif d’alerte de circulation à contresens
    Bosch équipe les Skoda de son dispositif d’alerte de circulation à contresens
  • Continental s’adapte à la charge
    Continental s’adapte à la charge
  • Marklix veut démocratiser l’impression 3D des pièces détachées
    Marklix veut démocratiser l’impression 3D des pièces détachées
  • Le Salon du pneumatique de Cologne annule son édition 2021
    Le Salon du pneumatique de Cologne annule son édition 2021
  • 3M France désigne un nouveau président
    3M France désigne un nouveau président
  • NTN-SNR relance son opération promotionnelle Winter Pro Days
    NTN-SNR relance son opération promotionnelle Winter Pro Days
  • Continental lance la production de pneus RFID
    Continental lance la production de pneus RFID

Newsletter
Recherche