La branche plaide pour la mise en place d’un chèque éco-entretien de 100 euros

Publié le par .

Le Gouvernement a débloqué 20 millions d’euros pour l’entretien des vélos. Une initiative que la branche des services de l’automobile aimerait voir aussi proposée pour rendre les véhicules moins polluants avec la mise en place d’un chèque éco-entretien de 100 euros.

La branche plaide pour la mise en place d’un chèque éco-entretien de 100 euros. (© Norauto)
La branche plaide pour la mise en place d’un chèque éco-entretien de 100 euros. (© Norauto)

Ce 19 mai, l’Association Éco Entretien (AEE), avec l’appui des fédérations professionnelles, mais aussi des groupements de distribution et des principales enseignes de garages, vient de faire parvenir à Élisabeth Borne, ministre de la Transition écologique et solidaire, et à Bruno Le Maire, ministre de l’Économie et des Finances, un courrier de sensibilisation aux bienfaits de l’entretien du parc roulant sur la qualité de l’air.

Dans sa lettre, l’AEE regrette que les acteurs de l’entretien automobile soient les grands oubliés des politiques publiques, notamment du Green Deal européen.
À l’instar de la mise en place du chèque entretien vélo de 50 euros (enveloppe de 20 millions d’euros), l’association demande la création d’un chèque éco-entretien d’une valeur de 100 euros qui inciterait les automobilistes à engager leur véhicule dans une démarche de réduction des émissions de gaz et de particules.

Selon l’AEE, le bon entretien des moteurs, suivant son protocole, réduit les émissions avec des gains de CO2 supérieurs à 10 %, de particules de 80 % et de NOx de 55 %. Fin 2019, 500 ateliers étaient habilités à suivre ce protocole d’entretien propriétaire de l’AEE. Il y a quelques jours, Agnès Evren, députée française au Parlement européen, rappelait à la Commission européenne l’existence de ce protocole.

Mots clefs associés à cet article : Association Eco Entretien

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Les demandes d’assistance routière en baisse depuis le début de l’été
    Les demandes d’assistance routière en baisse depuis le début de l’été
  • Formation et reconversion : le « Pro-A » accessible pour les services de l’auto
    Formation et reconversion : le « Pro-A » accessible pour les services de l’auto
  • L’INPI futur guichet unique électronique pour les formalités d’entreprise
    L’INPI futur guichet unique électronique pour les formalités d’entreprise
  • L’entretien-réparation à -18,3 % sur le premier semestre
    L’entretien-réparation à -18,3 % sur le premier semestre
  • L’Adac propose un support par visioconférence
    L’Adac propose un support par visioconférence
  • La Fiev modernise son image
    La Fiev modernise son image
  • L’OPCO Mobilités en soutien à l’alternance
    L’OPCO Mobilités en soutien à l’alternance
  • Le CNPA gagne 7 % d’adhérents
    Le CNPA gagne 7 % d’adhérents
  • Dominique Stempfel rebondit à la présidence du Syndicat des Professionnels du Pneu
    Dominique Stempfel rebondit à la présidence du Syndicat des Professionnels du Pneu
  • [Vidéo] Au sommaire de Décision Atelier 152 - Juillet/Août 2020
    [Vidéo] Au sommaire de Décision Atelier 152 - Juillet/Août 2020
  • Création des « Garages Ecoles »
    Création des « Garages Ecoles »
  • Aliapur, Laurent Cabassu à la tête du conseil d’administration
    Aliapur, Laurent Cabassu à la tête du conseil d’administration
  • Covid-19 : port du masque obligatoire à l’accueil des garages
    Covid-19 : port du masque obligatoire à l’accueil des garages
  • Le salon Equip Auto reporté d’un an
    Le salon Equip Auto reporté d’un an
  • Icare transforme son offre de produits et services
    Icare transforme son offre de produits et services

Newsletter
Recherche