La contrefaçon de pneus et de batteries pèse 2,4 milliards en Europe

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Selon les données de l’Union Européenne pour la Propriété Intellectuelle, la contrefaçon touchant les pneumatiques et les batteries ampute les industriels européens de près de 2,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires.

La contrefaçon de pneus et de batteries pèse 2,4 milliards en Europe

Un nouveau rapport de l’Office de l’Union Européenne pour la Propriété Intellectuelle (EUIPO), touchant l’automobile, fait apparaître que 2,2 milliards d’euros, correspondant à 7,5 % de l’ensemble des ventes dans le secteur des pneumatiques, sont perdus chaque année pour cause de contrefaçon. Une somme à laquelle s’ajoutent 180 millions d’euros de contrefaçon de batteries, soit l’équivalent de 1,8 % des ventes du secteur.

8 400 emplois perdus à cause de la contrefaçon

« Ce manque à gagner se traduit par une perte nette d’environ 8 400 emplois dans les deux secteurs » s’alarme l’organisation qui enfonce le clou en affirmant que la perte totale de recettes publiques imputable à la contrefaçon de pneus et de batteries s’élève à 340 millions d’euros.

En France plus précisément, le manque à gagner imputable à la contrefaçon de pneus est estimé à 411 millions d’euros, ce qui correspond à une perte de revenus estimée à 7,6 % pour l’industrie du secteur. Les pertes dues à la contrefaçon de batteries est estimé à 27 millions d’euros, soit à 2 % du chiffre d’affaires de la filière.

C’est en France et en Espagne que l’impact économique de la contrefaçon est le plus important sur ces deux secteurs d’activités.

L’Office est chargé de gérer la marque de l’Union européenne (MUE) et le dessin ou modèle communautaire enregistré (DMC), deux droits de propriété intellectuelle unitaires valables dans les 28 États membres de l’UE.

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