La course des 24 Heures camions finalement annulée

Publié le par .

Initialement prévues les 26 et 27 septembre sur le circuit Bugatti puis reportées aux 7 et 8 novembre 2020, les 24 Heures Camions ne se dérouleront finalement pas cette année, annoncent l’ACO et l’organisation des 24 Heures du Mans.

(© DR/ACO)
(© DR/ACO)

Sale temps pour les organisateurs d’événements comme pour les passionnés de sports mécaniques et de sport en général. L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) annonce l’annulation de la 36e édition des 24 Heures camions, prévue initialement les 26 et 27 septembre sur le circuit Bugatti du Mans, reportées une première fois aux 3 et 4 octobre 2020, puis aux 7 et 8 novembre 2020.

Cette édition 2020 avait valeur de symbole

« La situation sanitaire actuelle et les incertitudes qui en découlent ont contraint les organisateurs à prendre cette décision », précise naturellement l’ACO dans un communiqué. Avec un pincement au cœur, dans la mesure où « cette édition particulière devait mettre à l’honneur tous les acteurs du monde du transport. Ces professionnels ont joué un rôle crucial durant le confinement en continuant à travailler, parfois au péril de leur santé. Conducteurs et transporteurs méritaient leur belle fête annuelle que sont les 24 Heures camions ». Mais rendez-vous est d’ores et déjà pris en septembre 2021.

Service au top pour les remboursements

D’un point de vue pratique, saluons que le service de la billetterie de l’ACO procédera au remboursement des commandes de manière automatique sans que les clients aient à en faire la demande. En revanche, les personnes ayant acheté leur billetterie par un autre canal de vente que celui de l’ACO doivent se rapprocher de leur revendeur (Francebillet, Ticketmaster, comité d’entreprise…).

Mots clefs associés à cet article : Renault Trucks

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Gaussin a signé un exercice 2020 hors normes et fera le Dakar avec un camion à hydrogène !
    Gaussin a signé un exercice 2020 hors normes et fera le Dakar avec un camion à hydrogène !
  • DAF sort son 10 000e camion de son usine Taïwanaise
    DAF sort son 10 000e camion de son usine Taïwanaise
  • Un Renault Trucks D Wide Z.E. doté de panneaux photovoltaïques
    Un Renault Trucks D Wide Z.E. doté de panneaux photovoltaïques
  • Scania étoffe son maillage d’Est en Ouest
    Scania étoffe son maillage d’Est en Ouest
  • Iveco dragué par les industriels Chinois
    Iveco dragué par les industriels Chinois
  • Recul de 20 % du marché des remorques et semi-remorques en 2020
    Recul de 20 % du marché des remorques et semi-remorques en 2020
  • Croissance de 1 % des ventes de camions en 2021 ?
    Croissance de 1 % des ventes de camions en 2021 ?
  • Le Mercedes eActros en essai chez Netto à Hambourg
    Le Mercedes eActros en essai chez Netto à Hambourg
  • Le groupe Primafrio passe commande de 1 300 DAF XF 480
    Le groupe Primafrio passe commande de 1 300 DAF XF 480
  • Patrick Gruau : « Gruau est à nouveau tourné vers l’avenir »
    Patrick Gruau : « Gruau est à nouveau tourné vers l’avenir »
  • Ford dote ses utilitaires d’un mode « Surveillance »
    Ford dote ses utilitaires d’un mode « Surveillance »
  • Toyota Motor Europe étoffe sa gamme de véhicules zéro émission
    Toyota Motor Europe étoffe sa gamme de véhicules zéro émission
  • Volvo Trucks précise sa feuille de route sur l’électrification
    Volvo Trucks précise sa feuille de route sur l’électrification
  • Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF
    Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF
  • Le premier Volvo FL électrique aux couleurs des Parfums Christian Dior
    Le premier Volvo FL électrique aux couleurs des Parfums Christian Dior

Newsletter
Recherche