La location courte durée se démocratise

Publié le par .

Portée par les nouveaux modes de consommation, la location courte durée, sous toutes ses formes, a le vent en poupe. Elle représente 13 % des ventes pour les constructeurs.

La location courte durée, sous toutes ses formes, a le vent en poupe
La location courte durée, sous toutes ses formes, a le vent en poupe

Face à l’évolution des comportements de consommation, de plus en plus orientés vers l’usage que sur la possession, de nombreuses entreprises développent leur offre d’autopartage en mode free-floating (location libre). Une offre rendue possible par la digitalisation des services. La location courte durée (LCD) n’échappe pas au phénomène et se démocratise.

Selon les données de l’organisme AAAData, le marché de la LCD a progressé de 11,4 % l’an passé, un taux deux fois plus important que le marché automobile dans son ensemble. Cela représente 20 millions de locations par an proposées par 1 400 entreprises. Prés de 8 millions de personnes (7,7) passe par la LCD par an.

La location courte durée représente 13 % des immatriculations soit 200 000 par an

La location courte durée représente 13 % des immatriculations soit 200 000 par an. Elle permet aux constructeurs d’écouler leur stock et de maximiser leurs objectifs de vente, d’offrir une plus grande visibilité à leur nouveau modèle et d’enrichir leur sourcing en véhicules d’occasion. Les deux constructeurs Français, PSA et Renault, totalisent 50 % des ventes. La marque Fiat reste leader avec 25 % de ses ventes destinées au marché de la LCD en France.

Mots clefs associés à cet article : Location

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • La loi « DADDUE » renforce le libre choix du réparateur
    La loi « DADDUE » renforce le libre choix du réparateur
  • Les stations-service face au risque de « zones blanches »
    Les stations-service face au risque de « zones blanches »
  • Ateliers : l’activité marque le pas
    Ateliers : l’activité marque le pas
  • La Move Factory, le hub de la mobilité signé Mobivia
    La Move Factory, le hub de la mobilité signé Mobivia
  • Comment l’Opco Mobilités cherche à aider les entreprises à traverser la crise
    Comment l’Opco Mobilités cherche à aider les entreprises à traverser la crise
  • Le CNPA s’alarme du projet de loi sur la fiscalité automobile
    Le CNPA s’alarme du projet de loi sur la fiscalité automobile
  • Le GNFA dans la tourmente
    Le GNFA dans la tourmente
  • Véhicules hors d’usage : avec quel réseau collaborent les constructeurs ?
    Véhicules hors d’usage : avec quel réseau collaborent les constructeurs ?
  • Clas, nouveau RDV sur sa chaîne YouTube
    Clas, nouveau RDV sur sa chaîne YouTube
  • Le superéthanol-E85 distribué dans plus de 2 000 stations-services
    Le superéthanol-E85 distribué dans plus de 2 000 stations-services
  • Würth s’attelle à la formation
    Würth s’attelle à la formation
  • Vers une « phygitalisation » des concessions
    Vers une « phygitalisation » des concessions
  • Bons chiffres pour la rentrée 2020 de l’apprentissage
    Bons chiffres pour la rentrée 2020 de l’apprentissage
  • Le 3e trimestre voit s’accroitre les liquidations judiciaires
    Le 3e trimestre voit s’accroitre les liquidations judiciaires
  • Malus écologique : la FNA dénonce un rétropédalage
    Malus écologique : la FNA dénonce un rétropédalage

Newsletter
Recherche