La maintenance PL représentera en 2015 entre 7,5 et 8,6 % du coût global du transport

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La maintenance PL représentera en 2015 entre 7,5 et 8,6 % du coût global du transport

Le Conseil National Routier (CNR) vient de publier son rapport annuel sur le bilan des coûts de transport en 2014 et ses projections pour l’année à venir. Pour le comité, les transporteurs ont su cette année maîtriser leurs charges avec une augmentation hors gazole quasi nulle de 0,2%. Pour 2015, l’affaire devrait être moins équilibrée avec la hausse prévisible de 15% du prix des véhicules à la norme Euro 6.

L’observatoire évalue globalement la hausse du frais de transport l’an prochain de 1 à 1,7% selon le type de transport et hors gazole. L’augmentation des coûts de personnel a été quasi nulle cette année. La prévision CNR pour 2015 s’établie entre 1 et 2,3%. Les frais de déplacement seront revalorisés entre 1,3 et 1,5%. Les charges de structure ont elles aussi connues une stabilisation cette année. Elles devraient croître de 1% l’an prochain. Les frais de détention de matériel ont connu une hausse comprise entre 1,2 et 1,4% (le poste assurance a lui augmenté de 2,4%). Elle s’explique par l’arrivée de la norme Euro 6 combinée à la diminution des taux d’intérêt. Une hausse de 1,2 à 1,4% est attendue pour l’an prochain. Le poste assurance devrait prendre 0,9%. Les frais de péage ont connu une hausse de 1,1 %. Le CNR table sur un +1,9% en 2015.

Selon le CNR, le poste maintenance a été en recul de 0,3% cette année de part des prix de pneumatiques en baisse. L’entretien-réparation a connu par contre une hausse de 1,8%. Une prévision de hausse de 0,8% est annoncée par le CNR l’an prochain. Si la maintenance a représentée entre 7,4 et 8,5% des coûts totaux d’un transporteur, elle représentera entre 7,5 et 8,6 % l’an prochain.

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