La trésorerie des transporteurs dans le rouge

Publié le par .

Les trois organisations professionnelles du transport routier, en grande difficulté, demandent en urgence au Gouvernement des mesures spécifiques de soutien à la trésorerie des entreprises du secteur.

Les entreprises de transport routier, en perte de rentabilité, demandent en urgence au gouvernement des mesures de soutien éconimique.
Les entreprises de transport routier, en perte de rentabilité, demandent en urgence au gouvernement des mesures de soutien éconimique.

Par la voix de ses trois organisations professionnelles (OTRE, FNTR et Union TLF), le secteur du transport routier vient de lancer un appel aux pouvoirs publics pour la mise en place de mesures dédiées de soutien notamment en termes de trésorerie.

L’enjeu : permettre aux entreprises « en sur-régime » de résister au choc maintenant mais également anticiper la reprise d’après-crise. Les organisations rappellent qu’aujourd’hui, 70 % d’entre elles sont en arrêt partiel ou total de leur activité.

« Les entreprises, soucieuses de garantir ce service vital dans la gestion de cette crise continuent de travailler… accumulant des pertes, en raison d’importants surcoûts (retours à vide, coûts des heures supplémentaires du fait de l’extension des temps de conduite et du travail du dimanche et jours fériés, surcoûts liés aux achats des produits sanitaires et de protection) » alertent les syndicats. Et de poursuivre : « Nous tenons, mais jusqu’à quand ? Le gouvernement et l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique doivent entendre et comprendre que sans appui concret au secteur, les entreprises ne tiendront pas, déposeront le bilan les unes après les autres, et ne pourront pas assurer la reprise d’après-crise. »

Ainsi, les professionnels du transport et de la logistique demandent aux pouvoirs publics quatre mesures de soutien pour pallier à des trésoreries exsangues :

► La mise en place d’une procédure efficace pour lutter contre les retards de paiements et délais de paiement abusifs,

► L’anticipation du remboursement partiel de la TICPE accordée aux transporteurs routiers pour le 1er et 2e semestre 2020, calculé sur un pourcentage de la consommation de l’entreprise du semestre précédent ou à défaut, un remboursement au trimestre,

► La finalisation urgente des travaux en cours de mise en œuvre d’une carte d’achat de carburant taxé au taux du gazole professionnel, permettant aux transporteurs routiers de marchandises et de voyageurs de réduire le portage de trésorerie lié à la périodicité semestrielle du remboursement partiel de TICPE et en tenant compte des modes de distribution utilisés (stations-services, cuves privatives) et des motorisations,

► Le report au 1er janvier 2022 de la diminution programmée de 2 €/hl, soit deux centimes par litre du remboursement partiel de TICPE sur le gazole professionnel des transporteurs routiers instaurée par le PLF 2020.

« Toutes les discussions actuelles et à venir sur la future relance de l’activité économique doivent maintenant intégrer les représentants du transport routier » concluent les organisations professionnelles qui regrettent l’absence d’échanges réguliers avec le Ministère de l’Économie et des Finances, contrairement aux autres filières dites stratégiques.

Dans la même rubrique :

  • Le TRM accuse une nouvelle baisse d’activité en janvier 2021
    Le TRM accuse une nouvelle baisse d’activité en janvier 2021
  • Stef ouvre son école de conducteurs routiers
    Stef ouvre son école de conducteurs routiers
  • Une étude de la Commission européenne plaide en faveur du Paquet mobilité
    Une étude de la Commission européenne plaide en faveur du Paquet mobilité
  • Le prix du transport routier en hausse en janvier
    Le prix du transport routier en hausse en janvier
  • Oleo100 franchit le cap des 2 000 poids lourds
    Oleo100 franchit le cap des 2 000 poids lourds
  • Fraikin fournit des véhicules au GNC à Fresh & Loc
    Fraikin fournit des véhicules au GNC à Fresh & Loc
  • Des organismes professionnels préconisent d’augmenter le PTAC des VUL
    Des organismes professionnels préconisent d’augmenter le PTAC des VUL
  • Le TRM fragilisé par la crise
    Le TRM fragilisé par la crise
  • Le projet de loi Climat et résilience provoque la colère des transporteurs
    Le projet de loi Climat et résilience provoque la colère des transporteurs
  • [Save the date] #Connect Trucks les 22et 23 juin à Deauville
    [Save the date] #Connect Trucks les 22et 23 juin à Deauville
  • Alison Paquette rejoint La chaîne logistique du froid
    Alison Paquette rejoint La chaîne logistique du froid
  • La crise a détruit des emplois dans la filière transports et logistique en 2020
    La crise a détruit des emplois dans la filière transports et logistique en 2020
  • XPO Logistics et Engie solution s’associent
    XPO Logistics et Engie solution s’associent
  • Chute de près de 4 % du prix du transport en 2020
    Chute de près de 4 % du prix du transport en 2020
  • L’Union TLF publie le Manifeste Transporteurs & Logisticiens font tourner votre ville au quotidien !
    L’Union TLF publie le Manifeste Transporteurs & Logisticiens font tourner votre ville au quotidien !

Newsletter
Recherche