Le CNR dévoile une étude sur les conditions d’emploi des chauffeurs routiers

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Selon une étude du Comité national routier, pour un même temps de service les conducteurs « régionaux » sont moins bien payés que leurs confrères qui opèrent sur de longues distances.

Les chauffeurs longue distance gagnent en moyenne 2 444 euros brut par mois, hors indemnités de déplacement.
Les chauffeurs longue distance gagnent en moyenne 2 444 euros brut par mois, hors indemnités de déplacement.

Dans l’une de ses nouvelles études, réalisée sur la base des données 2018, le Comité national routier s’est intéressé au personnel de conduite.

Pour ce qui touche le transport longue distance, il s’avère que les chauffeurs ont en moyenne une ancienneté de dix ans. Celle-ci a tendance à se rallonger (+ 3,1 % par rapport à 2017). Ils travaillent 218 jours par an pour un temps de service mensuel de 205 heures (temps de conduite effectif de 155 heures). Des temps en hausse de 1 %. Primes incluses, leur salaire brut s’établit à 2 546 euros, en hausse de 3,5 %. Les indemnités de déplacement annuelles progressent de 3,4 %, à 9 426 euros.

Le « régional » paye moins que la « longue distance ».

Pour ce qui est du transport régional, les conducteurs ont une ancienneté de neuf ans, en baisse de 3 % depuis 2017. Ils travaillent aussi 218 jours par an avec 200 heures de service par mois (temps de conduite effectif de 131 heures). Primes incluses, leur salaire brut s’établit à 2 444 euros, en hausse de 5,6 %. Les indemnités de déplacement annuelles sont en baisse de 3 %, à 3 989 euros.

« Le personnel de conduite est le principal poste de coût d’exploitation des poids lourds français. En mai 2019, le total des salaires, charges et frais de déplacement des conducteurs, représentait en moyenne 35 % du coût de revient d’un ensemble articulé » souligne le CNR.

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