C’est un nouveau pneumatique été haut de gamme que présente Pirelli en prévision de l’été et qui fait ses débuts sur tous les marchés européens et asiatiques.
Les technologies créées pour le Cinturato P7 sont capables de concilier des exigences contradictoires, telles que les performances sur sol mouillé et la faible résistance au roulement. Le nouveau pneumatique offre une meilleure tenue de route sur sol sec comme mouillé et revendique 4 mètres de moins pour s’arrêter à partir de 100 km/h.
Les innovations introduites par les ingénieurs de la marque améliorent également le confort acoustique et le confort de conduite, le nouveau pneumatique étant mieux à même d’absorber les irrégularités de la route. La durée de vie globale du produit augmente de 6 %. La résistance au roulement diminue également d’une classe en moyenne (moins 12 %), ce qui améliore la consommation de carburant de 4 % (mesurée sur le cycle WLTP), ainsi que les émissions CO₂.
Un composé « intelligent » pour la bande de roulement
La bande de roulement spécialement créée pour le Cinturato P7 est enrichie de résines de silice spécifiques qui contribuent à augmenter l’adhérence et à améliorer la fonction des polymères du pneumatique. Le nouveau composé bénéficie d’une « intelligence mécanique » grâce à une meilleure répartition des particules de silice et à une interaction plus efficace entre elles. Ainsi, les caractéristiques du pneumatique peuvent varier en fonction des conditions de conduite et de température, ce qui donne au conducteur une plage de fonctionnement optimal extrêmement large.
Les matériaux créés pour ce dernier Pirelli offrent une plus grande résistance mécanique tout en garantissant une meilleure adhérence dans toutes les situations de conduite. Le poids total de l’enveloppe est réduit grâce à un examen complet de tous les matériaux utilisés, ce qui entraîne une diminution de la consommation de carburant et permet de parcourir une plus grande distance avec un jeu de pneumatiques.
Pour une offre très large
Enfin, le Cinturato P7 peut également inclure les technologies Run Flat et Seal Inside, permettant de continuer à rouler même après une crevaison, et intègre la gamme Pirelli Elect spécialement conçue pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.
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