Le SREC récupère l’énergie cinétique pour économiser le carburant

Publié le par .

Les ultracondensateurs de Skeleton Technologies affichent des performances supérieures en termes de densité d’énergie et de puissance.
Les ultracondensateurs de Skeleton Technologies affichent des performances supérieures en termes de densité d’énergie et de puissance.

Aider les transporteurs à réduire leur budget carburant : c’est la mission que se sont fixée Skeleton Technologies et Adgero SARL. Ces deux start-up ont en effet développé un ingénieux système de récupération d’énergie cinétique (SREC – KERS en anglais) pour poids lourds. Ce dispositif hybride, optimisé pour les solutions de transport routier intermodal, a été conçu pour réduire la consommation de carburant et les émissions associées de 15 à 25 %

Dans le détail, cette technologie allie une banque d’ultra-condensateurs à haute puissance et un essieu à motorisation électrique, monté sous la remorque. Pilotée par un système de gestion intelligente interprétant les actions du conducteur, la technologie est capable de récupérer l’énergie lors du freinage, utilisable par la suite lors des phases d‘accélération.

Selon les deux start-up, en fonction de la nature du terrain et de la densité de la circulation, la consommation de carburant et les émissions de CO2 peuvent être réduites jusqu’à 25 %. Autre atout du SREC : il a été conçu pour dépasser la durée de vie d’une remorque (environ 10 ans).

« Les transporteurs routiers représentent plus d’un cinquième des émissions totales de CO2 de l’UE. Développer des solutions concrètes pour réduire efficacement les émissions de CO2 est crucial. Nous commençons à voir des systèmes de freinage régénératif sur le marché de l’automobile, mais le marché des poids lourds a clairement besoin d’une solution similaire » explique Mack Murray, P-DG d’Adgero SARL.

À noter que le système SREC fera l’objet d’essais sur route en 2016 avec le logisticien Altrans, qui dispose d’une flotte de 11 000 véhicules en Europe. Adgero et Skeleton Technologies prévoient ensuite de démarrer la production avec un objectif de 8 000 à 10 000 unités par an d’ici à 2020.

Mots clefs associés à cet article : Poids lourd

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Sterne à la fois freiné et remonté par la crise
    Sterne à la fois freiné et remonté par la crise
  • TRM : une activité pas si polluante qu’on imagine !
    TRM : une activité pas si polluante qu’on imagine !
  • FNTR : première édition de la Semaine nationale du transport routier de marchandises
    FNTR : première édition de la Semaine nationale du transport routier de marchandises
  • Xerfi prévoit une baisse de 18 % du CA du transport et de l’entreposage
    Xerfi prévoit une baisse de 18 % du CA du transport et de l’entreposage
  • Le TRM toujours privé du report de la suppression de l’avantage fiscal sur le gazole
    Le TRM toujours privé du report de la suppression de l’avantage fiscal sur le gazole
  • Quatre Mercedes Actros pour un convoi de 330 tonnes
    Quatre Mercedes Actros pour un convoi de 330 tonnes
  • TRM : l’orage gronde
    TRM : l’orage gronde
  • Les mesures sanitaires amputent de 2,5 % le prix de revient du TRM
    Les mesures sanitaires amputent de 2,5 % le prix de revient du TRM
  • Covid-19 : le secteur du transport routier salue le plan de la Commission pour stimuler l’économie européenne
    Covid-19 : le secteur du transport routier salue le plan de la Commission pour stimuler l’économie européenne
  • Covid-19 : quels surcoûts pour protéger les salariés ?
    Covid-19 : quels surcoûts pour protéger les salariés ?
  • Crise du Covid-19 : la FNTR publie sa troisième enquête d’impact
    Crise du Covid-19 : la FNTR publie sa troisième enquête d’impact
  • L’OTRE écrit aux élus de l’État pour faire stopper temporairement le cabotage
    L’OTRE écrit aux élus de l’État pour faire stopper temporairement le cabotage
  • Lidl récompense les chauffeurs
    Lidl récompense les chauffeurs
  • Transarco se lance dans la logistique et intègre le groupement Tred Union
    Transarco se lance dans la logistique et intègre le groupement Tred Union
  • Les Transports Bray mobilisés et reconnaissants
    Les Transports Bray mobilisés et reconnaissants

Newsletter
Recherche