Le Stralis Natural Power d’Iveco roule 1728 km avec un plein

Publié le par .

Le tracteur Stralis NP 460 ch 4x2 alimenté au gaz naturel a couvert la distance Londres – Madrid, sans se ravitailler en carburant.

Le tracteur Stralis NP 460 ch 4x2 alimenté au gaz naturel a couvert la distance Londres – Madrid, sans se ravitailler en carburant.
Le tracteur Stralis NP 460 ch 4x2 alimenté au gaz naturel a couvert la distance Londres – Madrid, sans se ravitailler en carburant.

A titre de démonstration, Iveco a réalisé grâce à son Stralis NP 460 le plus long parcours jamais réalisé avec un seul plein de GNL. Parti de Londres, le tracteur 4x2 Stralis NP a été équipé d’une remorque cargo à trois essieux. L’ensemble à un poids de 30 tonnes. Après une traversée en ferry de Douvres à Calais, il a parcouru 1 728 km sans refaire le plein, dépassant l’autonomie officielle du véhicule définie par le constructeur à 1600 km, et établissant ainsi un nouveau record de distance.

Le Stralis NP a enregistré une consommation moyenne de 22,6 kg aux 100 km.

Le camion a fait le plein avant de quitter Londres, et quand le conducteur s’est arrêté pour refaire le plein, c’était à Madrid, deux jours et demi plus tard ! Le Stralis NP a enregistré une consommation moyenne de 22,6 kg aux 100 km.

Avant le voyage, Iveco a planifié le voyage avec MyBestRoute : une application développée par Michelin pour les clients Stralis NP. Elle permet aux conducteurs de choisir l’itinéraire optimal pour n’importe quel trajet en Europe, incluant les stations de ravitaillement GNL et l’estimation du coût total du trajet.

Avec ce record, la marque entend démontrer que le gaz naturel – tant le GNC que le GNL et le biométhane – sont tous des alternatives rentables, matures, sûres et rentables au diesel, disponibles auprès d’un réseau croissant de fournisseurs de carburant au Royaume-Uni et sur tout le continent.

Dans la même rubrique :

  • Scania en recul de 24 % sur le premier semestre
    Scania en recul de 24 % sur le premier semestre
  • Iveco et Engie offrent un an de gaz naturel
    Iveco et Engie offrent un an de gaz naturel
  • Renault Trucks et Oleo100 : une transition énergétique « 100 % française »
    Renault Trucks et Oleo100 : une transition énergétique « 100 % française »
  • Renault Trucks propose de
    Renault Trucks propose de "partir sans payer" son V.O.
  • Iveco livre cinq Stralis NP à Kiloutou
    Iveco livre cinq Stralis NP à Kiloutou
  • Volta Trucks dévoile un peu plus son « Volta Zero »
    Volta Trucks dévoile un peu plus son « Volta Zero »
  • DAF Trucks lance le programme « Ready To Go »
    DAF Trucks lance le programme « Ready To Go »
  • Nouveau DAF Used Truck à Prague
    Nouveau DAF Used Truck à Prague
  • Tout savoir sur le régulateur de vitesse prédictif de Mercedes-Benz Trucks
    Tout savoir sur le régulateur de vitesse prédictif de Mercedes-Benz Trucks
  • Delanchy intègre un D Z.E. de Renault Trucks à sa flotte
    Delanchy intègre un D Z.E. de Renault Trucks à sa flotte
  • Le réseau DAF gagne trois garages
    Le réseau DAF gagne trois garages
  • Volta Trucks lance son site web avant de dévoiler le « Volta Zero ».
    Volta Trucks lance son site web avant de dévoiler le « Volta Zero ».
  • Le marché du VI en recul de près de 40 % sur le premier semestre
    Le marché du VI en recul de près de 40 % sur le premier semestre
  • Hyundai introduit le premier poids lourd hydrogène en Europe
    Hyundai introduit le premier poids lourd hydrogène en Europe
  • Renault Trucks accompagne les conducteurs en musique
    Renault Trucks accompagne les conducteurs en musique

Newsletter
Recherche