Le diesel regretté par 29 % des rouleurs « essence »

Publié le par .

Une étude du journal L’Argus montre que le retour contraint à l’essence est loin de ravir l’ensemble des conducteurs devant subir une hausse notable de consommation de carburant.

29 % des conducteurs de véhicules à essence viendront ou reviendront au diesel (déclaratif).
29 % des conducteurs de véhicules à essence viendront ou reviendront au diesel (déclaratif).

Tout est fait au niveau du Gouvernement pour détourner les automobilistes des moteurs Diesel. À tel point qu’ils ne représentent aujourd’hui plus que 34,5 % des ventes au premier trimestre 2019, contre encore 73 % en 2012. Alors contents les automobilistes contraints de se tourner vers l’essence ? Pas tout à fait à en croire une enquête menée par nos confrères de L’Argus auprès de plus de six cents de ses lecteurs.

Parmi les répondants ayant acheté un véhicule essence ces trois dernières années, seuls 32 % considèrent leur consommation comme ne constituant pas un sujet de préoccupation. Pour les 68 % restants, le constat est amer, et leur consommation d’essence est décrite comme « excessive ».

Parmi eux, seuls 19 % déclarent que leur prochain véhicule restera un modèle essence, tandis que 21 % se disent prêts à franchir le pas vers l’hybride ou bien la motorisation 100 % électrique. Enfin, 30 % des sondés estiment la consommation de leur véhicule excessive, au point de se déclarer prêts à passer ou repasser au diesel pour leur prochaine acquisition.

En résumé, la moitié des automobilistes ayant acquis un véhicule essence ces trois dernières années ont l’intention de rester sur cette technologie pour leur prochain véhicule, tandis que 29 % d’entre eux viendront ou reviendront au diesel.

Un taux confirmé par le fait qu’environ 20 % des SUV essence loués par des particuliers en contrat LOA reviennent prématurément en concession pour cause d’une consommation trop coûteuse.

« Vingt-deux millions de véhicules diesel circulent toujours sur nos routes. L’erreur absolue consisterait à les détruire prématurément pour les remplacer par des voitures essence plus gourmandes et plus coûteuses à l’usage, alors même qu’ils peuvent encore faire le bonheur des gros rouleurs ruraux et périurbains », prévient L’Argus.

Mots clefs associés à cet article : Étude

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Véhicules électriques : + 53 % en octobre
    Véhicules électriques : + 53 % en octobre
  • Qui sont les plus grands constructeurs automobiles au monde ?
    Qui sont les plus grands constructeurs automobiles au monde ?
  • Nissan Le Club s’étend aux accessoires
    Nissan Le Club s’étend aux accessoires
  • PSA et FCA parlent fusion
    PSA et FCA parlent fusion
  • Bodemer lance son job dating des métiers de l’après-vente
    Bodemer lance son job dating des métiers de l’après-vente
  • PSA nomme Marc Bocqué responsable de la communication et des relations extérieures
    PSA nomme Marc Bocqué responsable de la communication et des relations extérieures
  • GAAP : s’adapter à la transition énergétique
    GAAP : s’adapter à la transition énergétique
  • Pourquoi le véhicule premium ne trouve pas sa place en France
    Pourquoi le véhicule premium ne trouve pas sa place en France
  • Le scanner Tchek dans les concessions du groupe PLD Automobiles
    Le scanner Tchek dans les concessions du groupe PLD Automobiles
  • Renault : la logistique pièces se grippe
    Renault : la logistique pièces se grippe
  • Plus de 50 % de véhicules électrifiés Ford d’ici à 2022
    Plus de 50 % de véhicules électrifiés Ford d’ici à 2022
  • Volkswagen : nouveau logo et design de marque
    Volkswagen : nouveau logo et design de marque
  • Électrique : + 54 % d’immatriculations cet été
    Électrique : + 54 % d’immatriculations cet été
  • Audi : Édouard Nousbaum nommé directeur après-vente
    Audi : Édouard Nousbaum nommé directeur après-vente
  • Audi lance une plate-forme de prépaiement en ligne des prestations après-vente
    Audi lance une plate-forme de prépaiement en ligne des prestations après-vente

Newsletter
Recherche