Le groupe PSA acquiert le distributeur chinois Longstar

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Le constructeur français poursuit son offensive en Chine avec l’acquisition du distributeur Longstar.

Le constructeur français poursuit son offensive en Chine avec l’acquisition du distributeur Longstar.
Le constructeur français poursuit son offensive en Chine avec l’acquisition du distributeur Longstar.

Le groupe PSA annonce avoir acquis une participation majoritaire dans le distributeur chinois Longstar dans le but de continuer à élargir son activité de pièces de rechange sur le marché automobile local.

Longstar est un grossiste basé dans la province du Fujian. Son acquisition contribuera à élargir le maillage géographique du constructeur, qui s’appuie déjà sur Jian Xin dans la région de Shanghai et sur UAP Auto Union depuis la province du Shandong.

Avec deux grands centres logistiques et 40 plaques de distribution, le grossiste met actuellement à la disposition de 4 000 réparateurs indépendants 10 000 références de pièces provenant de 18 fournisseurs internationaux.

« Grâce à Longstar, le groupe PSA accède à un système de distribution logistique compétitif et performant répondant aux meilleurs standards du marché. Il vise à accélérer la croissance des ventes de ses pièces multimarques, dont celles de la gamme Eurorepar », explique le constructeur.

En Chine, la gamme Eurorepar compte d’ores et déjà 17 familles de produits, qui couvrent 55 % des besoins des garages indépendants.

Longstar contribuera également à l’expansion en Chine du réseau Euro Repar Car Service, qui dix-huit mois après son arrivée compte déjà 480 garages. Christophe Musy, directeur de PSA Aftermarket, a déclaré : « La Chine sera prochainement le premier marché aftermarket du monde. Nous y avons des ambitions très élevées, c’est pourquoi nous y prenons d’ores et déjà des positions fortes et y établissons une large couverture géographique. »

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