Le groupe Renault crée Elexent

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Baptisée Elexent, la nouvelle société du groupe Renault a pour but d’aider les entreprises à concrétiser ou développer leurs projets de flotte de véhicules électriques en leur fournissant des solutions de recharge.

Le groupe Renault crée Elexent pour faciliter la recharge des flottes électriques. (© Groupe Renault)
Le groupe Renault crée Elexent pour faciliter la recharge des flottes électriques. (© Groupe Renault)

Elexent offre des solutions sur mesure et clés en main qui couvrent l’ensemble des besoins des professionnels en matière de conception et d’exploitation des réseaux de charge. Gilles Normand, directeur du véhicule électrique et des services de mobilité du groupe Renault, indique : « Après le coût et l’autonomie des véhicules, Elexent lève un nouveau frein majeur à l’électrification des flottes : la recharge. En facilitant les projets de recharge pour les entreprises, le groupe Renault renforce sa stratégie d’accompagnement des professionnels dans leur transition énergétique et de démocratisation de l’électrique. »

Du conseil à la conception, l’installation et l’exploitation des bornes, Elexent intervient sur toutes les étapes des projets d’infrastructures de recharge. L’entreprise conçoit des solutions sur mesure, ajustées aux besoins et objectifs actuels et futurs de ses clients (usages et taux d’utilisation des véhicules, objectifs financiers, stratégie environnementale, etc.).

Un déploiement européen

Les solutions proposées par Elexent sont compatibles avec tous les types et toutes les marques de véhicules. La société opère ainsi auprès de l’ensemble des petites et moyennes entreprises et des grands groupes qui exploitent des flottes de véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Elexent travaille aussi avec des sociétés foncières, parkings, centres commerciaux ou encore des collectivités locales, qui proposent des services de recharge à leurs clients ou au grand public.

Le déploiement d’Elexent s’appuie sur des partenariats locaux conclus dans chaque pays d’Europe. En France, il est porté par Solstyce, référent sur le marché de la mobilité électrique. Et d’ici à la fin de l’année Elexent entend s’implanter sur six marchés en Europe : la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, la Suisse, l’Autriche et les Pays-Bas.

Mots clefs associés à cet article : Renault, Véhicule électrique, Véhicule hybride, Flotte, Mobilité

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