Le groupe Volkswagen investit dans l’holographie 3D

Publié le par .

Le groupe Volkswagen se lance dans le développement d’une technologie d’avenir pour les applications automobiles en partenariat avec la start-up SeeReal Technologies. Les travaux de recherche ont été menés sur l’affichage tête haute et intérieur, avec des éléments d’affichage holographiques en 3D.

Un affichage tête haute en réalité augmentée.
Un affichage tête haute en réalité augmentée.

Grâce à sa participation minoritaire dans la start-up SeeReal Technologies, Volkswagen a accès à la réalité augmentée dans le domaine des technologies d’affichage pour l’industrie automobile.
Axel Heinrich, directeur de l’innovation du groupe Volkswagen, explique : « La réalité augmentée sera une composante clé des concepts d’interaction et de mobilité du futur. C’est pourquoi nous mettons l’accent sur des technologies telles que l’holographie, qui permettront de présenter cette nouvelle réalité de manière fascinante. Pour ce projet ambitieux, nous fournirons les critères automobiles, tandis que SeeReal apportera son savoir-faire en technologie 3D. »

Les présentations en 3D fusionneront avec l’environnement réel

Dans la Volkswagen ID.3 100 % électrique, qui sera commercialisée en 2020, les informations seront projetées dans le champ de vision du conducteur au moyen d’un affichage tête haute en réalité augmentée.
Dans les futures générations de l’affichage tête haute, les présentations en 3D fusionneront avec l’environnement réel. Tous les occupants pourront alors utiliser des écrans tridimensionnels tactiles pour obtenir des informations ou interagir avec le véhicule.

Dans la même rubrique :

  • Delphi redéfinit les temps de recharge des véhicules électriques
    Delphi redéfinit les temps de recharge des véhicules électriques
  • Continental : une roue connectée et active
    Continental : une roue connectée et active
  • Bosch développe une caméra à intelligence artificielle
    Bosch développe une caméra à intelligence artificielle
  • Ronal présente sa première roue en impression 3D
    Ronal présente sa première roue en impression 3D
  • ZF porte à 100 kilomètres l’autonomie électrique des hybrides
    ZF porte à 100 kilomètres l’autonomie électrique des hybrides
  • Volkswagen va électrifier sa Coccinelle
    Volkswagen va électrifier sa Coccinelle
  • Volkswagen double le dosage d’AdBlue
    Volkswagen double le dosage d’AdBlue
  • Bosch introduit les écrans 3D dans les véhicules
    Bosch introduit les écrans 3D dans les véhicules
  • Nec dévoile sa voiture volante
    Nec dévoile sa voiture volante
  • Sumitomo dévoile un prototype de pneu qui produit de l’énergie
    Sumitomo dévoile un prototype de pneu qui produit de l’énergie
  • Bosch dévoile ses innovations pour la mobilité de demain
    Bosch dévoile ses innovations pour la mobilité de demain
  • Bosch et Daimler mettent en œuvre le voiturier automatique
    Bosch et Daimler mettent en œuvre le voiturier automatique
  • BorgWarner équipe BMW avec sa suralimentation à double étage R2S
    BorgWarner équipe BMW avec sa suralimentation à double étage R2S
  • Hyundai : une transmission active pour hybride
    Hyundai : une transmission active pour hybride
  • ZF veut adoucir la route
    ZF veut adoucir la route

Newsletter
Recherche