En mars 2021, le marché du véhicule d’occasion enregistre une hausse de 78% par rapport à mars 2020, mois du premier confinement, et une hausse de 15,6% comparé à mars 2019. En somme, le premier semestre 2021 montre un marché qui progresse de 18,2% par rapport à 2020, et de 10,8% en comparaison du premier trimestre 2019.
L’évolution des parts de marché
Les marques françaises perdent toutes un peu de terrain, à l’instar de Renault qui accuse un recul de 3,5% de parts de marché, ou encore Peugeot (-2%) et Citroën (-2,9%). Les marques allemandes demeurent les plus prisées, avec Audi qui progresse de 7,4% en parts de marché, suivi de BMW 5,4% et Mercedes 8,7%. En ce qui concerne l’âge, le segment des très jeunes occasions accuse toujours un fort recul de 28,5% de PDM en raison du manque d’offres, alors que les 2-5 ans sont en hausse de 11,5%, ainsi que les plus de 10 ans, en hausse de 4,7%. Enfin, les 6-10 ans perdent des parts de marché, comme le mois dernier (-4,5%). Par ailleurs, les motorisations diesel sont en légère baisse avec une part de marché en recul de 3,8 %, mais représente encore la majorité des ventes avec 56,4% alors que les motorisations essence sont stables. Les hybrides et les électriques progressent respectivement de 107,1% et 42,8%.
Vincent Hancart, directeur général d’AutoScout24 France, commente : « Les dernières mesures du gouvernement n’auront pas joué de rôle sur les performances du marché des occasions qui signe un excellent résultat en mars 2021. Le marché de l’occasion résiste beaucoup mieux aux perturbations liées à la crise du Covid-19 si on le compare au marché du véhicule neuf qui, même s’il signe un bon résultat, est encore très loin du niveau de vente de premier trimestre 2019. »
