Le marché VO poursuit sa progression

Publié le par .

Le marché du véhicule d’occasion progresse de 9,7% au mois d’octobre, avec 583 207 immatriculations.

Les hybrides et les électriques progressent légèrement moins rapidement  avec respectivement +73,5% et +46,4%. (DR)
Les hybrides et les électriques progressent légèrement moins rapidement avec respectivement +73,5% et +46,4%. (DR)

Au cours du mois d’octobre, 583 207 véhicules d’occasion ont été immatriculés. Le marché progresse ainsi de 9,7% par rapport à l’année dernière. De son côté, le marché du véhicule neuf enregistre un nouveau recul de 9,5%. Le rapport VO/VN est alors de 3,4 en octobre.

En ce qui concerne le podium des marques, Renault reste leader avec 20,19% de part de marché, soit 117 737 unités écoulées. Arrive ensuite Peugeot, qui confirme les résultats du mois de septembre avec une progression de 11,8% par rapport à l’année dernière. Citroën clôt ce top 3 avec 67 268 unités écoulées, soit une PDM de 11,53% et une petite progression de 4,08% par rapport à 2019. Les marques premium allemandes signent des performances au-dessus de la moyenne du marché, comme Audi (+19,5%), BMW (+13,6%) et Mercedes (+12.8%).

Par ailleurs, l’évolution par âge démontre que les très jeunes occasions (moins d’un an) sont toujours en pénurie dans les stocks des professionnels et reculent de 22,3%, alors que le segment des véhicules d’un an augmente de 8,5%. Le segment en plus forte hausse est celui des véhicules de 2 à 5 ans avec une hausse de 17,8% par rapport à l’an dernier. De plus, ce segment reste dominé par les motorisations diesel qui représentent 55,1% des ventes. Enfin, les ventes de VO de 11-15 ans augmente de 11,4% et les 16 ans et plus sont en nette progression (+17,3%). Vincent Hancart, directeur général d’AutoScout24 France, indique : « Il est à craindre que le second confinement marque l’arrêt de cette belle dynamique observée au lendemain du premier confinement avec un marché qui avait pratiquement récupéré toutes ses pertes. La possibilité existe de faire livrer son véhicule par le professionnel avec un contact réduit au minimum. Mais, ce n’est pas sûr que cela puisse suffire pour pouvoir évaluer et essayer un véhicule d’occasion par définition unique. Cela devrait dans tous les cas profiter aux jeunes occasions où le risque est plus limité. »

Mots clefs associés à cet article : Véhicules d’occasion, Étude

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Stimcar va changer de dimension en 2021
    Stimcar va changer de dimension en 2021
  • Carventura Pro au service des professionnels
    Carventura Pro au service des professionnels
  • Trustoo lève 900 000 euros
    Trustoo lève 900 000 euros
  • Auto1 se lance dans la vente BtoC avec Autohero
    Auto1 se lance dans la vente BtoC avec Autohero
  • Le marché VO confirme sa progression en mars
    Le marché VO confirme sa progression en mars
  • Nova MS veut booster l’activité VO des MRA et des agents de marques
    Nova MS veut booster l’activité VO des MRA et des agents de marques
  • MecaVin sécurise le commerce VO
    MecaVin sécurise le commerce VO
  • Auto1.com dévoile son nouveau site
    Auto1.com dévoile son nouveau site
  • ParuVendu sécurise les ventes de VO avec Trustoo
    ParuVendu sécurise les ventes de VO avec Trustoo
  • Bon mois de février pour l’occasion
    Bon mois de février pour l’occasion
  • Ewigo étoffe encore son maillage
    Ewigo étoffe encore son maillage
  • CarNext.com (LeasePlan) s’associe avec Adyen pour simplifier le e-paiement des VO
    CarNext.com (LeasePlan) s’associe avec Adyen pour simplifier le e-paiement des VO
  • VPN Autos poursuit sa croissance en 2021
    VPN Autos poursuit sa croissance en 2021
  • Aramisauto a vu son chiffre d’affaires progresser de 16 % en 2020
    Aramisauto a vu son chiffre d’affaires progresser de 16 % en 2020
  • Autorigin étoffe son offre
    Autorigin étoffe son offre

Newsletter
Recherche