Le marché de l’occasion en baisse en 2018

Publié le par .

Le marché de l’occasion a décroché en 2018. L’offre, trop ancienne et trop dielisée, ne colle plus à la demande.

Le marché de l’occasion a décroché en 2018. L’offre, trop ancienne et trop dielisée, ne colle plus à la demande.
Le marché de l’occasion a décroché en 2018. L’offre, trop ancienne et trop dielisée, ne colle plus à la demande.

Si les ventes de véhicules neufs (VL et VUL) ont progressé de 3,3 % en 2018 (2 632 607 immatriculations), celles d’occasions ont connu une baisse de 1,7 % (5 587 110 immatriculations). Les marques françaises ont particulièrement souffert.

Les jeunes occasions (jusqu’à 5 ans), moins gourmandes en consommation, représentent désormais 42,5 % du marché (contre 39,3 % en 2017). L’âge moyen des véhicules ayant changé de main atteint 8,8 ans (contre 9,1 ans en 2017).

Si l’an passé le segment des véhicules âgés (16 ans et plus) progressait encore vigoureusement de 6,4 %, celui-ci s’est nettement rétracté avec une baisse de 6,1 %. Le segment des 11 à 15 ans est celui qui souffre le plus, en chute de 7,4 %.

La Renault Clio reste le modèle le plus vendu en occasion (7 % du marché) comme en neuf (5,7 %).

Contrairement au marché du neuf, où le diesel recouvre 39 % des ventes, le marché de l’occasion reste dominé par les véhicules diesel, qui représentent 62,8 % des immatriculations (– 1,7 % par rapport à 2017). Mais les ventes des motorisations essence gagnent 2,5 %.

Les hybrides et électriques progressent notablement mais encore dans un faible volume par manque d’offres. L’hybride augmente de 20,8 % avec une part de marché dépassant pour la première fois 1 % (1,2 %), tandis que les véhicules électriques croissent de 61,5 % avec une part de marché de 0,2 %.

Mots clefs associés à cet article : Véhicules d’occasion

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Ford/Volkswagen : un front commun pour la conduite autonome et l’électrification
    Ford/Volkswagen : un front commun pour la conduite autonome et l’électrification
  • PSA lance sa marque de peinture Forwelt by Eurorepar
    PSA lance sa marque de peinture Forwelt by Eurorepar
  • Avere-France dévoile son baromètre du premier semestre 2019
    Avere-France dévoile son baromètre du premier semestre 2019
  • PSA Retail a-t-il des pratiques discriminatoires vis-à-vis des plaques Distrigo indépendantes ?
    PSA Retail a-t-il des pratiques discriminatoires vis-à-vis des plaques Distrigo indépendantes ?
  • Le groupe PSA sera présent au Salon Equip Auto 2019
    Le groupe PSA sera présent au Salon Equip Auto 2019
  • 25 BMW électriques, une réalité pour 2023
    25 BMW électriques, une réalité pour 2023
  • Nissan accélère sa stratégie APV
    Nissan accélère sa stratégie APV
  • Volvo fier de ses techniciens de haut vol
    Volvo fier de ses techniciens de haut vol
  • PSA lance le véhicule sans engagement
    PSA lance le véhicule sans engagement
  • Voiture moyenne : prix en baisse, consommation en hausse
    Voiture moyenne : prix en baisse, consommation en hausse
  • Ford et Volkswagen vont coopérer pour les V.E. et autonomes
    Ford et Volkswagen vont coopérer pour les V.E. et autonomes
  • Free2Move de PSA se lance dans la location courte durée
    Free2Move de PSA se lance dans la location courte durée
  • Les 95 g/km de CO2, c’est demain !
    Les 95 g/km de CO2, c’est demain !
  • BMW : la mise à jour à distance activée
    BMW : la mise à jour à distance activée
  • Les moteurs 1.2 l de Renault sujets à trop de casses
    Les moteurs 1.2 l de Renault sujets à trop de casses

Newsletter
Recherche