Le top 10 des distributeurs pèse 40 % de la distribution automobile

Publié le par .

L’Argus a fait l’exercice de mesurer le poids du top 10 des distributeurs pour chacune des principales marques automobiles alors que s’opère une concentration de la distribution.

Selon les calculs de notre confère L’Argus, les distributeurs automobiles ont généré un chiffre d’affaires de 43,1 milliards d’euros en 2019. Le journal s’est penché sur la part des dix principaux groupes de distribution sur un marché qui connaît une forte concentration. Ces derniers représentent 39,7 % de part de marché des dix principaux constructeurs, contre 26,5 % en 2015.

Les plus gros opérateurs français sont en force dans de nombreux réseaux, comme Emil Frey France (14 marques distribuées), Eden Auto (13 marques), Car Avenue (7 marques), Maurin (8 marques) ou Chopard (4 marques). « Ce dernier figure en troisième position dans le réseau Mercedes- Benz, alors qu’il en était absent en 2017 », indique L’Argus.

À la suite d’opérations de croissance externe, Car Avenue et Eden Auto sont entrés dans le classement Opel, tandis que Tressol-Chabrier (6 marques) y a fait son retour. Un seul opérateur se positionne dans le top 10 des trois marques du groupe PSA : Car Avenue. Le premier distributeur Citroën, Midi Auto, n’apparaît pas dans le classement de Peugeot.

Dans le top 10 de Renault-Dacia, les groupes Eden Auto (rachat de Pigeon), LS Group (rapprochement entre Schumacher et Lamirault) ou encore l’incursion de Synethis (rapprochement entre Delieuvin et Figest) renforcent leur position.

À noter que Lexus reste de loin la marque la plus concentrée : ses dix plus gros opérateurs ont pesé 78,6 % de ses immatriculations en France. La marque premium est suivie par Toyota (55,8 %), où l’on retrouve six opérateurs en commun, et Mini (51,1 %).

Dans la même rubrique :

  • Les hybrides gagnent du terrain
    Les hybrides gagnent du terrain
  • Jean-Dominique Senard annonce la « remontada » de Renault
    Jean-Dominique Senard annonce la « remontada » de Renault
  • [Tribune] L’automobile a besoin d’une politique stable, claire et concertée
    [Tribune] L’automobile a besoin d’une politique stable, claire et concertée
  • « Alpine Service » ouvre à Boulogne-Billancourt
    « Alpine Service » ouvre à Boulogne-Billancourt
  • FO PSA désapprouve le projet de la taxe sur le poids
    FO PSA désapprouve le projet de la taxe sur le poids
  • Le Garac reçoit deux véhicules Kia
    Le Garac reçoit deux véhicules Kia
  •  Gemy : Pierre-Élie Gérard à la direction générale
    Gemy : Pierre-Élie Gérard à la direction générale
  • Hyundai propose une nouvelle offre de charge
    Hyundai propose une nouvelle offre de charge
  • Hyundai présente son offre de rachat en ligne
    Hyundai présente son offre de rachat en ligne
  • PSA Retail s’oriente vers une organisation toujours plus centrée sur le client
    PSA Retail s’oriente vers une organisation toujours plus centrée sur le client
  • Eurorepar arrive en Inde
    Eurorepar arrive en Inde
  • IMA Technologies et Nissan partenaires
    IMA Technologies et Nissan partenaires
  • Nissan dévoila sa dernière innovation
    Nissan dévoila sa dernière innovation
  • Juillet 2020 : les immatriculations en LLD enregistrent un deuxième mois consécutif de progression
    Juillet 2020 : les immatriculations en LLD enregistrent un deuxième mois consécutif de progression
  • Masters 2020 : palmarès de la 21e édition
    Masters 2020 : palmarès de la 21e édition

Newsletter
Recherche