Les agents Peugeot excédés

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Le groupement des agents automobiles de Peugeot (GAAP) dénonce dans un communiqué les conditions commerciales pour la reprise de VO pratiquées à leur égard par les filiales et concessionnaires de la marque. Au-delà du VO, les agents mettent en cause le constructeur, qu’ils accusent de « désintérêt » pour leur réseau.

Le GAAP a vocation à défendre les intérêts des agents Peugeot pour toutes leurs activités (VO, VN, aftemarket…).
Le GAAP a vocation à défendre les intérêts des agents Peugeot pour toutes leurs activités (VO, VN, aftemarket…).

Le GAAP, qui réunit 1 200 des 2 000 agents Peugeot, menace le constructeur de ne plus faire de VO avec les concessionnaires, si la marque ne prend pas position. En cause, les distributeurs automobiles Peugeot qui peuvent facturer aux agents les véhicules repris à chaque vente de véhicule neuf.

« Il est anormal que des frais de reprise de 200 à 800 euros soient appliqués, avec parfois même un effet rétroactif » s’insurge Florence Gete, présidente du GAAP. Cette dernière souhaite que l’agent ne paye pas le concessionnaire pour les reprises de VO. « Nous demandons que l’agent qui effectue toutes ses reprises VO associées à la vente d’un VN ne soit facturé d’aucuns frais par les concessionnaires, sinon de frais raisonnables pour celui qui effectuerait des reprises ponctuelles », indique Florence Gete.

Des tensions récurrentes entre les distributeurs et les agents

En mettant à jour les tensions qui existent entre les distributeurs et les agents, le GAAP espère faire réagir le constructeur « pour qu’il prenne position sur les pratiques des concessionnaires de la marque ». Mais les conflits ne concernent pas seulement le marché du VO. « Ce sujet vient confirmer notre baromètre du ressenti des agents Peugeot réalisé depuis deux ans. Les résultats témoignent du désintérêt du constructeur pour son réseau d’agents. Le réseau des agents est aujourd’hui le parent pauvre », ajoute la présidente.

Cette dernière n’exclut pas une action juridique pour dénoncer ces pratiques commerciales et menace de faire appel à d’autres partenaires pour développer notamment l’activité VO.

Mots clefs associés à cet article : Peugeot, Véhicules d’occasion

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