Les points de recharge en hausse de 15 %

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La France compte aujourd’hui 28 666 points de recharge pour véhicules électriques, soit une hausse de 15 % en un an. L’Avere-France et la plate-forme Gireve soulignent également que l’Île-de-France et l’Occitanie sont les régions les plus équipées en infrastructures de recharge.

Plus de 28 600 points de recharge sont ouverts au public à travers la France. (photo Avere-France)
Plus de 28 600 points de recharge sont ouverts au public à travers la France. (photo Avere-France)

En France, 28 666 points de recharge sont aujourd’hui accessibles et ouverts au public. Le dernier trimestre 2019 enregistre une progression de 3 %, avec mille nouveaux points de recharge depuis septembre.

La France, avec 213 000 VE en circulation, compte ainsi un point de recharge pour 7,4 automobiles. Et, en incluant les 55 000 hybrides rechargeables, le pays possède alors 1 point pour 9,3 véhicules électrifiés. Pour mémoire, l’Union européenne préconise 1 point de recharge pour 10 véhicules.

L’Avere-France indique que 50 % des points de recharge sont installés en voirie ou sur des sites publics et que 30 % se trouvent sur des parkings. Vingt-six pour-cent de l’ensemble du parc (7 568 points) accessible au public délivre une puissance inférieure à 11 kW. La recharge accélérée (puissance comprise entre 14 et 22 kW) représente, elle, 65 % du parc et affiche une progression de 16 % par rapport à l’année précédente. En ce qui concerne les points de recharge rapide, on compte 2 551 points de plus de 24 kW (9 % du parc), dont 27 % délivrent une haute puissance, soit plus de 120 kW.

Le déploiement sur le territoire devrait connaître une multiplication par trois du nombre de points de recharge en Île-de-France d’ici à 2023.

L’Île-de-France et l’Occitanie sont les régions les mieux équipées

Côté répartition géographique des infrastructures de recharge, deux régions se distinguent : l’Occitanie et l’Île-de-France, qui représentent à elles deux près de 24 % des points de recharge publics. L’Île-de-France enregistre 4 051 points de recharge (+ 9 % en un an). Elle est suivie de l’Occitanie, qui en compte 3 439 (+ 10 %). Les régions Auvergne-Rhône-Alpes (3 152 points) et Nouvelle-Aquitaine (3 143 points) suivent dans le classement.

En ce qui concerne les départements, le Lot est le mieux équipé par rapport à son nombre d’habitants (155 pour 100 000 habitants), devant les Hautes-Alpes (143 points) et la Lozère (123 points).

« Le réseau s’est étoffé cette année et permet de garder un rapport entre le nombre de points de recharge et le parc roulant électrifié conforme aux recommandations européennes. Une partie de l’amélioration de la qualité de service repose également sur la communication des repères fiables sur la recharge en fonction des usages et de l’emplacement des stations. L’année 2020 va nous permettre d’avancer sur ce sujet » explique Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule électrique, Avere-France

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