Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF

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Leyland Trucks fête la production de son 200 000e châssis de camion DAF LF sorti de son usine de Leyland dans le Lancashire en Angleterre et qui produit tous les modèles LF de la marque ainsi que les véhicules commerciaux CF et XF destinés principalement aux marchés avec conduite à droite.

Le porteur LF City 170 7,5 tonnes, sera livré au transporteur britannique EVTS implanté à Blackpool, fidèle client de la marque, et spécialisé dans les livraisons de palettes dans tout le Royaume-Uni. (© Leyland Trucks)
Le porteur LF City 170 7,5 tonnes, sera livré au transporteur britannique EVTS implanté à Blackpool, fidèle client de la marque, et spécialisé dans les livraisons de palettes dans tout le Royaume-Uni. (© Leyland Trucks)

Le 200 000e DAF LF sorti de l’usine Leyland Trucks située au Royaume-Uni est un porteur LF City 170 7,5 tonnes qui sera consacré à la distribution de palettes urbaine dans le nord-ouest de l’Angleterre. Il est équipé d’un moteur Paccar PX-4 de 170 ch et dispose d’une carrosserie bâchée conçue par Leyland Trucks et produite sur sa ligne de production dédiée.

La distribution urbaine est son domaine
La gamme DAF LF, dotée d’un PTC allant de 7,5 à 19 tonnes, convient à une large gamme d’applications mais reconnue comme la référence en matière de camion de distribution urbaine. La série LF permet de bénéficier d’une maniabilité exceptionnelle, d’une conduite agile, d’une cabine spacieuse et d’une plate-forme de châssis offrant une grande liberté aux carrossiers.

Souvent récompensé
Rappelons que le tout premier châssis LF est sorti de la chaîne de production de Leyland Trucks en 2001. Depuis, le célèbre camion de distribution du constructeur néerlandais a été récompensé par le prix « International Truck of the Year » (camion international de l’année) en 2002, ainsi que par plusieurs titres de « Fleet Truck of the Year » (camion de flotte de l’année) au Royaume-Uni, le plus récent datant de 2019. La gamme de produits LF actuelle est composée de moteurs offrant entre 150 et 320 ch, d’options de boîte de vitesses manuelles et automatisées, des variantes de cabine Day, Extended Day et Sleeper Cab, ainsi que d’une large gamme d’empattements.

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