Lizarte veut grandir avec la pièce de réemploi

Publié le par .

Fort d’un catalogue de 4 500 références, Lizarte entend convertir les professionnels européens de l’après-vente à la pièce re-manufacturée. En France, le spécialiste de l’échange standard affiche de fortes ambitions avec la nouvelle réglementation autour de la pièce de réemploi.

Lizarte fait le bilan d’une année 2016 qui a su tenir ses engagements.
Lizarte fait le bilan d’une année 2016 qui a su tenir ses engagements.

Lizarte se prépare à la promulgation du décret d’application de la loi sur la pièce de réemploi en France ! Compte tenu de ce nouvel environnement réglementaire favorable, l’entreprise espagnole a structuré ses activités ces derniers mois pour faire face au développement du marché de la pièce d’occasion dans l’Hexagone.

Côté fabrication, Lizarte a notamment mis en place la méthodologie « Lean Manufacturing », basée sur une meilleure maîtrise des ressources pour une meilleure productivité. Un ingénieur process méthodes a notamment été recruté pour aider l’entreprise à tendre vers le zéro défaut. Parallèlement, Lizarte a décidé la création d’une « salle blanche » dédiée au Diesel, qui répond à des conditions spéciales de contrôle atmosphérique. Objectif : éviter l’introduction de particules qui pourraient nuire au bon fonctionnement des pièces re-manufacturées.

Lizarte s’est également efforcé d’optimiser sa distribution avec l’ouverture d’un nouvel entrepôt à Dortmund, en Allemagne, début 2016. Ce dépôt est destiné à améliorer les flux logistiques et les livraisons dans les marchés germaniques et du Nord-Est. En France, la société de Pampelune s’est rapprochée du distributeur Flauraud pour élargir sa diffusion auprès des réparateurs. En 2017, Lizarte a indiqué son souhait de conserver sa dynamique de croissance et d’expansion géographique.

Mots clefs associés à cet article : Recyclage, Flauraud

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • [Vidéo] Pièce de réemploi : Opisto expliqué par ses clients
    [Vidéo] Pièce de réemploi : Opisto expliqué par ses clients
  • Affaire PSA/Hory : la Cour de cassation rejette le pourvoi de MA Pièces Autos Bretagne
    Affaire PSA/Hory : la Cour de cassation rejette le pourvoi de MA Pièces Autos Bretagne
  • Turbo Compétition affiche ses ambitions
    Turbo Compétition affiche ses ambitions
  • Auto Pièces Atlantique Carmoine ouvre une nouvelle agence à Cesson-Sévigné
    Auto Pièces Atlantique Carmoine ouvre une nouvelle agence à Cesson-Sévigné
  • Autolia Group satisfait du Salon Équip Auto
    Autolia Group satisfait du Salon Équip Auto
  • Distribution de pièces : l’activité toujours en baisse
    Distribution de pièces : l’activité toujours en baisse
  • Se former à la vente d’équipements
    Se former à la vente d’équipements
  • LOM : l’ouverture à la concurrence des pièces détachées devient une réalité !
    LOM : l’ouverture à la concurrence des pièces détachées devient une réalité !
  • Parts Holding Europe (Autodistribution) bientôt cédé à un autre fonds ?
    Parts Holding Europe (Autodistribution) bientôt cédé à un autre fonds ?
  • Autodistribution draine 7 200 visiteurs à Équip Auto
    Autodistribution draine 7 200 visiteurs à Équip Auto
  • Advance Auto Parts rejoint l’alliance Nexus Automotive International
    Advance Auto Parts rejoint l’alliance Nexus Automotive International
  • Primetool, la marque d’équipement d’atelier d’AAG
    Primetool, la marque d’équipement d’atelier d’AAG
  • Doyen Auto : « Remettre au goût du jour l’esprit réseau »
    Doyen Auto : « Remettre au goût du jour l’esprit réseau »
  • [Vidéo] Comment Autodistribution part à la reconquête du pneu
    [Vidéo] Comment Autodistribution part à la reconquête du pneu
  • Flauraud pousse la gamme Éco-Balance de Glasurit
    Flauraud pousse la gamme Éco-Balance de Glasurit

Newsletter
Recherche