LostnFound allie sa technologie au ContiPressureCheck de Continental

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LostnFound et Continental font cause commune autour du pneumatique connecté. Le fournisseur de solutions télématiques s’est associé au manufacturier et à son système de contrôle de la pression ContiPressureCheck.

LostnFound veut aider les flottes à mieux gérer leur poste pneumatique.
LostnFound veut aider les flottes à mieux gérer leur poste pneumatique.

Spécialiste de la télématique poids lourds, LostnFound vient d’annoncer la compatibilité de ses solutions avec le système ContiPressureCheck de Continental. Les deux partenaires ont en effet allié leurs compétences autour du dispositif ConnectedTyre afin de connecter les pneus des véhicules commerciaux à l’aide de la solution de contrôle de pression des pneus du manufacturier.

Grâce à ce partenariat, LostnFound entend séduire les entreprises qui recherchent une solution efficace pour optimiser la rentabilité de leurs flottes. Un test réalisé par Continental a en effet démontré qu’une mauvaise pression de 2 bars inférieure à la normale entraînait, pour un trajet supérieur à 100 kilomètres, une surconsommation de carburant de 0,7 l. « En considérant le fait que chaque camion que vous pouvez voir sur la route aujourd’hui est conduit avec 12 % de pression de pneus en moins que celle requise, le coût additionnel peut s’élever à 700 euros par an pour un semi‐remorque. Les gains atteints avec ContiPressureCheck en combinaison avec LostnFound permettent un point d’équilibre sous quelques mois » ajoute Roland Kruz, du groupe Continental.

En outre, LostnFound rappelle qu’un meilleur suivi de la pression des pneus ne réduit pas seulement le nombre de pannes : il permet également d’améliorer la sécurité du chauffeur et du véhicule. « Grâce à cette collaboration, nous allons rendre le process du contrôle de la pression des pneus permanent et plus transparent, en envoyant des mails ou des messages immédiatement aux gestionnaires de flotte ou aux chauffeurs s’il y a un changement dans la pression du pneu ou au niveau de sa température » complète Daniel Thommen, P-DG de LostnFound.

Mots clefs associés à cet article : Pneumatique, Connectivité

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