MAN étoffe l’application MAN Driver

Publié le par .

MAN Truck & Bus apporte des modifications à l’outil de contrôle « avant-départ » sur l’application MAN Driver. Désormais, les conducteurs sont guidés à l’aide d’une liste de vérifications.

Le nouveau contrôle anti-départ de MAN entend faciliter la vie des conducteurs et des gestionnaires de flotte. (Photo MAN)
Le nouveau contrôle anti-départ de MAN entend faciliter la vie des conducteurs et des gestionnaires de flotte. (Photo MAN)

MAN et l’association allemande d’assurance des employeurs des secteurs du transport, de la logistique postale et des télécommunications se sont accordés sur l’étendue des composants des camions et des remorques à contrôler.

La solution est disponible gratuitement en seize langues. Elle bénéficie d’une représentation graphique du véhicule et contient la liste digitale de contrôle pour le contrôle avant-départ.

Comment ça marche ?

L’identification du véhicule est la première étape du contrôle avant-départ. Elle s’effectue en scannant le VIN (numéro d’identification du véhicule) avec un smartphone ou en sélectionnant le véhicule dans la liste, s’il est enregistré (la remorque peut être incluse).
La liste de contrôle est la grande nouveauté du contrôle digital avant-départ. Son rôle est de guider le conducteur à travers les éléments du véhicule et de la cabine qui doivent être inspectés.
Si une pièce est endommagée ou défectueuse, le conducteur peut utiliser la représentation graphique du véhicule pour l’identifier et en informer le gestionnaire de flotte. Le conducteur a également la possibilité de faire des photos, de partager sa position et de signer le chèque.

De son côté, le gestionnaire de flotte peut transmettre les détails de tout dommage à son équipe de service après-vente MAN. Dans le cas d’une enquête des autorités, le gestionnaire de flotte a la possibilité de télécharger et d’imprimer un fichier PDF du contrôle avant-conduite via la plate-forme RIO.

Mots clefs associés à cet article : MAN, Service

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Ital Express rachète Anjou diffusion
    Ital Express rachète Anjou diffusion
  • Ekolis enrichit son application
    Ekolis enrichit son application
  • Ontruck veut séduire les gestionnaires de flotte
    Ontruck veut séduire les gestionnaires de flotte
  • Astrata présente sa nouvelle tablette DriverLinc
    Astrata présente sa nouvelle tablette DriverLinc
  • Le Salon Pollutec est reporté en 2021
    Le Salon Pollutec est reporté en 2021
  • Redspher s’associe à Shippeo
    Redspher s’associe à Shippeo
  • Cédric Lebreton quitte Mercedes-Benz Trucks pour rejoindre WeNow
    Cédric Lebreton quitte Mercedes-Benz Trucks pour rejoindre WeNow
  • Suivi de flotte : comment optimiser en temps réel le véhicule et l’activité conducteur ?
    Suivi de flotte : comment optimiser en temps réel le véhicule et l’activité conducteur ?
  • Ontruck étend ses services à l’Yonne
    Ontruck étend ses services à l’Yonne
  • La FFC lance une étude d’impact du mix énergétique
    La FFC lance une étude d’impact du mix énergétique
  • DKV renforce sa position en Europe
    DKV renforce sa position en Europe
  • DBT vise 20% du marché des bornes pour V.I. électriques en 2021
    DBT vise 20% du marché des bornes pour V.I. électriques en 2021
  • Greenplan optimise les itinéraires individuels
    Greenplan optimise les itinéraires individuels
  • Chronotachyservice.com simplifie la commande de carte conducteur
    Chronotachyservice.com simplifie la commande de carte conducteur
  • Ontruck France mise sur la longue distance
    Ontruck France mise sur la longue distance

Newsletter
Recherche