MAN signe une année record et est prêt pour l’Euro 6

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Propriété du groupe Volkswagen, le constructeur MAN Camions & Bus SAS affiche, dans un contexte économique qui se durcit, une progression significative en termes de résultats puisque la marque est passée d’une part de marché de 10,1 % à fin décembre 2011 à 10,6 % à fin 2012. La plus forte évolution a été réalisée sur le segment des tracteurs, qui grimpe de 7,15 % de part de marché à fin 2010 à 10,87 % à fin 2012. MAN a également connu une amélioration de ses ventes de porteurs, passant de 7,06 % à fin 2010 à 8,42 % à fin 2012 de sa part de marché. Le constructeur conserve sa forte présence historique sur le secteur BTP, qui évolue de 13,63 % à fin 2010 à 13,77 % à fin 2011. Le marché des véhicules spéciaux n’est pas en reste non plus avec une part de marché de 7,78 % à fin 2012, contre 6,18 % à fin 2010.
Le marché français constitue le deuxième marché européen pour les véhicules industriels et le premier pour les bus. En 2012, MAN a donc lancé pour la première fois une campagne d’images comme accélérateur de notoriété et véritable levier de croissance. Dans le cadre de cette campagne, le constructeur a mis en place des indices de mesure de la satisfaction de ses clients (ISC). À ce titre, l’ISC Vente est passé en 2012 de 74,1 % à 76,4 %, signifiant que 76,4 % des clients sont très satisfaits du process de vente. Quant à l’ISC Service, sur les deux premiers mois de l’année 2013 il atteint 54,8 % contre 48,1 % en 2012. Des résultats encourageants qui constituent pour le constructeur la base de sa stratégie de croissance.
Reste que l’année 2013 est une année charnière pour la mise en application de la norme Euro 6 qui, rappelons-le, sera obligatoire à compter du 1er janvier 2014. De ce point de vue, le constructeur est fin prêt. En qualité de motoriste, MAN a choisi d’aborder cette nouvelle étape en privilégiant la fiabilité à la nouveauté. Le moteur Euro 6 MAN est le mariage équilibré entre plusieurs technologies maîtrisées de longue date par la marque et dans lequel aucun des systèmes n’est poussé à son maximum pour plus de fiabilité. Un choix sécurisant qui s’appuie sur plus de treize ans d’expérience et plus de 400 millions de kilomètres parcourus par des clients sur des marchés pilotes au Royaume-Uni.

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