MAN souhaite investir 60 millions d’euros dans son réseau

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Tous les signaux sont au vert pour MAN, en croissance sur 2019. La marque s’arme pour relever les défis liés à l’environnement et à la connectivité.

 Franprix a annoncé qu’il mettrait sur la route à Paris un MAN eTGM équipé de panneaux solaires pour alimenter le hayon et l’éclairage intérieur.
Franprix a annoncé qu’il mettrait sur la route à Paris un MAN eTGM équipé de panneaux solaires pour alimenter le hayon et l’éclairage intérieur.

Avec une progression de plus de 17 % de ses ventes en France en 2019 et un chiffre d’affaires en progression de près de 15 %, MAN devrait connaître une belle année. Forte de ce dynamisme, la marque ambitionne d’investir 60 millions d’euros dans son réseau jusqu’en 2022 pour devenir le troisième réseau de vente et d’entretien. Dès l’an prochain, trois nouveaux points de service ouvriront à Rennes, Lille et Strasbourg.

Côté produits, MAN a présenté sur le Salon Solutrans trois modèles de véhicules 100 % électriques : l’eTGM 26 tonnes lancé en septembre 2018 (autonomie de 200 kilomètres), l’utilitaire eTGE (autonomie de 160 kilomètres) et le 15 tonnes CitE (autonomie d’environ 100 kilomètres).

Franprix a annoncé qu’il mettrait sur la route début 2020 à Paris un MAN eTGM équipé de panneaux solaires pour alimenter le hayon et l’éclairage intérieur. Le camion fera deux tournées par jour pour un total de 150 kilomètres. Dans l’ensemble, un dizaine d’eTGM circulent en Europe en conditions réelles.

Nouveau moteur Euro 6D

Depuis octobre 2019, tous les véhicules MAN sont équipés d’une nouvelle chaîne cinématique Euro 6D plus puissante et garantie quatre ans. Celle-ci, plus légère de 80 kg, a été conçue avec moins de pertes par friction (– 5 %), une combustion plus efficace (meilleur système de recyclage des gaz d’échappement) et une optimisation de la gestion thermique. Le nouveau moteur se veut aussi plus robuste avec un circuit de suralimentation simplifié. Ces innovations permettent une réduction de la consommation de 1 litre aux 100 kilomètres.

MAN cherche à standardiser les services digitaux. Plus de cinq mille de ses véhicules sont désormais connectés en France à la plate-forme RIO du groupe pour bénéficier du service de maintenance proactive que permet l’application MAN ServiceCare. Cette dernière opère un suivi de l’utilisation réelle des véhicules et de l’usure de certaines pièces pour communiquer aux clients les besoins d’intervention et minimiser le temps d’immobilisation.

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