Maxicargo maximise la charge utile

Publié le par .

Le spécialiste des remorques propose de rentabiliser les utilitaires en offrant au moins 2 tonnes de charge en plus par rapport au PTAC limité à 3,5 t.

Les remorques Maxicargo ont une capacité de charge comprise entre 2 et 3,5 tonnes.
Les remorques Maxicargo ont une capacité de charge comprise entre 2 et 3,5 tonnes.

Maxicargo propose d’optimiser la charge utile autorisée des véhicules utilitaires. Pour ce faire, l’entreprise met en avant sa remorque, dont le châssis de type essieu centré permet de supporter une charge comprise entre 2 et 3,5 tonnes.

Le constructeur-carrossier a conçu un produit très compact. Dotée de quatre béquilles situées à l’avant et à l’arrière, la remorque est en outre équipée de roulettes placées sous les angles arrière, ce qui lui confère une stabilité sur la route selon le constructeur.

En outre, Maxicargo propose d’installer des équipements supplémentaires. « Il n’y a pas de limites à l’imagination liée au besoin professionnel tant que l’on respecte le poids et l’encombrement pour rester en règle avec le Code de la route » explique Jean-Philippe Le Goff, fondateur de Maxicargo. Le spécialiste estime que la qualité de ses remorques est notamment due au rapprochement optimal de celles-ci avec les véhicules.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule utilitaire léger, Carrosserie

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • L’Iveco Stralis NP bat un nouveau record d’autonomie
    L’Iveco Stralis NP bat un nouveau record d’autonomie
  • Daf XF élu « Fleet Truck of the Year 2019 »
    Daf XF élu « Fleet Truck of the Year 2019 »
  • MAN déploie la réalité augmentée et virtuelle dans ses ateliers
    MAN déploie la réalité augmentée et virtuelle dans ses ateliers
  • Volvo et Nvidia partenaires pour développer le segment des VU autonomes
    Volvo et Nvidia partenaires pour développer le segment des VU autonomes
  • Optifuel Challenge : un seul conducteur sera retenu pour la grande finale
    Optifuel Challenge : un seul conducteur sera retenu pour la grande finale
  • MAN : un nouveau point de service à Laval
    MAN : un nouveau point de service à Laval
  • Un Mercedes Econic taillé pour le dépannage urbain
    Un Mercedes Econic taillé pour le dépannage urbain
  • DAF garantit ses VO de moins de 4 ans
    DAF garantit ses VO de moins de 4 ans
  • Lamberet se dote d’une nouvelle usine
    Lamberet se dote d’une nouvelle usine
  • L’Actros 5 nouveau de Mercedes est sorti
    L’Actros 5 nouveau de Mercedes est sorti
  • Gruau fête ses 130 ans
    Gruau fête ses 130 ans
  • Volvo Trucks tient les conducteurs à distance
    Volvo Trucks tient les conducteurs à distance
  • Renault Trucks : trois équipes françaises à la finale du challenge après-vente
    Renault Trucks : trois équipes françaises à la finale du challenge après-vente
  • DAF va accroître sa production de cabines à Westerlo
    DAF va accroître sa production de cabines à Westerlo
  • Avec TruckParts, Mercedes-Benz s’attaque à la réparation indépendante
    Avec TruckParts, Mercedes-Benz s’attaque à la réparation indépendante

Newsletter
Recherche