Mercedes-Benz Trucks conforte ses résultats

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La marque du groupe Daimler enregistre des ventes record au niveau mondial et conforte ses résultats sur le marché national avec des segments plus ou moins favorables. Le constructeur entend réitérer voire dépasser ces performances grâce à sa large palette de véhicules.

En 2018, Mercedes-Benz Trucks a vendu 7 923 véhicules neufs en France.
En 2018, Mercedes-Benz Trucks a vendu 7 923 véhicules neufs en France.

Daimler Trucks affiche 10 % de vente en plus en 2018 avec quelque 517 300 véhicules immatriculés dans le monde. Sur le marché français, la marque du groupe allemand Mercedes-Benz Trucks enregistre des progressions moins importantes mais tout de même positives. Avec 7 923 ventes, le constructeur accroit ses ventes de 5,6 % par rapport à 2017. Ces résultats interviennent dans un contexte favorable puisque le marché du véhicule industriel connaît une progression de 8 % des immatriculations avec 54 500 unités cumulées selon l’OVI.

Soutenu par les porteurs

Si Mercedes-Benz Trucks enregistre des résultats un peu moindres par rapport au marché, il tire néanmoins son épingle du jeu sur le segment des porteurs. La marque du groupe Daimler a vendu 3 092 porteurs de plus de 16 tonnes contre 2 530 en 2017. En revanche sur ce même segment, les immatriculations des moins de 16 tonnes connaissent une baisse, passant de 714 unités en 2017 à seulement 647 lors de l’année écoulée. Même son de cloche sur le segment des tracteurs, sur lequel le constructeur a vendu 4 184 unités contre 4 263 immatriculations l’année précédente.

Concernant ses services, Mercedes-Benz Trucks se félicite d’avoir « vendu deux camions sur trois avec une extension de garantie ou un contrat d’entretien  ». Ces résultats sont portés par ses réseaux de distributeurs et de réparateurs. Ces derniers ont d’ailleurs assuré une hausse de la qualité globale du réseau, révélé lors de la dernière édition du programme « Service 5 Etoiles  » de Mercedes.

Le constructeur compte notamment renouveler les bonnes performances de son Fuso Canter, qui a enregistré 608 immatriculations en 2018 contre 531, l’année précédente – d’autant plus que celui-ci est disponible en version hybride et bientôt sur le marché en électrique. En outre, la cinquième génération de l’Actros sera produite dès le printemps prochain pour arriver sur les routes cet été. L’Actros 5 sera notamment pourvu de caméras remplaçant les rétroviseurs extérieurs et d’un assistant pour une conduite semi-autonome.

Mots clefs associés à cet article : Mercedes-Benz Trucks, Daimler, Poids lourd

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