Mercedes-Benz Trucks enregistre une demande record pour le Sideguard Assist

Publié le par .

Apprécié de nombreux chauffeurs conquis par son efficacité dans le cadre de conduite sur routes étroites ou à l’abord d’intersections compliquées, le Sideguard Assist proposé par le constructeur allemand rencontre un succès croissant.

Dans sa version active lancée en juin 2021, l’ASGA interviendra dans la manoeuvre en cas de non réaction du chauffeur face aux avertissements lancés par le dispositif (© Mercedes-Benz Trucks)
Dans sa version active lancée en juin 2021, l’ASGA interviendra dans la manoeuvre en cas de non réaction du chauffeur face aux avertissements lancés par le dispositif (© Mercedes-Benz Trucks)

Dans un contexte de circulation difficile (routes étroites, intersections compliquées) le Sideguard Assist de Mercedes-Benz Trucks utilise un processus en multiples étapes consistant à avertir de la présence, via des signaux visuels d’abord puis sonores ensuite, dans la zone de surveillance des radars côté passager d’un cycliste, d’un e-scooter ou d’un piéton.

Depuis 2016, l’option Sideguard Assist (S1R) est disponible pour la plupart des modèles d’Actros, d’Arocs et d’Econic ; et depuis 2019, il peut être post-monté sur nombre de ces modèles (pour des véhicules à partir de l’année-modèle 2017).
Pour les Atego et ceux des Actros, Antos et autres Arocs qui ne peuvent être équipés du Sideguard Assist, Mercedes-Benz Genuine Accessories propose depuis le milieu de cette année un Sideguard Assist basique en seconde monte.

« Nous sommes ravis que de plus en plus de nos clients fassent confiance dans le Sideguard Assist de Mercedes-Benz Trucks pour donner à leurs chauffeurs cet important système de sécurité » explique Andreas von Wallfeld, head of marketing, sales and services de Mercedes-Benz Trucks. «  Sur la plupart des marchés européens, nous constatons une tendance positive depuis quelques années. La demande la plus importante cette année concerne l’Allemagne et la Suisse, où 85 % des Actros qui peuvent être équipés du système sont commandés avec » précise le responsable.

A partir de Juin 2021, Mercedes-Benz Trucks va introduire l’Active Sideguard Assist (ASGA), un autre système d’assistance pouvant potentiellement sauver des vies. La marque sera alors le premier constructeur à proposer ce que l’on peut appeler un assistant de manœuvre actif qui ne se contentera plus seulement d’avertir le chauffeur de la présence mouvante d’un cycliste, d’un e-scooter ou d’un piéton côté passager, mais qui pourra, jusqu’à une vitesse de 20 km/h, déclencher un freinage automatique du camion jusqu’à son arrêt total si le chauffeur ne réagit pas aux signaux lumineux et sonores d’avertissement.

Mots clefs associés à cet article : Mercedes-Benz Trucks

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Benoît Marchadier, nouveau responsable de l’activité VO de Mercedes-Benz Trucks France
    Benoît Marchadier, nouveau responsable de l’activité VO de Mercedes-Benz Trucks France
  • Scania livre un attelage inédit utilisant le gaz et l’électricité
    Scania livre un attelage inédit utilisant le gaz et l’électricité
  • Burgel reçoit son cinquième MAN
    Burgel reçoit son cinquième MAN
  • Iveco va livrer 100 S-Way GNL à Gruber Logistics
    Iveco va livrer 100 S-Way GNL à Gruber Logistics
  • Renault Trucks poursuit la formation en classes virtuelles
    Renault Trucks poursuit la formation en classes virtuelles
  • Pile à combustible : Daimler Truck et Volvo finalisent leur joint-venture
    Pile à combustible : Daimler Truck et Volvo finalisent leur joint-venture
  • [Vidéo] Présentation du Volta Zero
    [Vidéo] Présentation du Volta Zero
  • [Vidéo] Rencontre avec Carla Detrieux, Volta Trucks
    [Vidéo] Rencontre avec Carla Detrieux, Volta Trucks
  • Christian Levin va diriger Scania
    Christian Levin va diriger Scania
  • Mercedes-Benz soumet les eActros et eEconic au grand froid
    Mercedes-Benz soumet les eActros et eEconic au grand froid
  • Cummins va fournir des moteurs de taille moyenne à Daimler Truck
    Cummins va fournir des moteurs de taille moyenne à Daimler Truck
  • Ford dévoile des panneaux lumineux pour les VU
    Ford dévoile des panneaux lumineux pour les VU
  • Le Ford Trucks F-Max bientôt commercialisé en France ?
    Le Ford Trucks F-Max bientôt commercialisé en France ?
  • MAN dévoile son TGX Individual Lion S
    MAN dévoile son TGX Individual Lion S
  • Mercedes-Benz Vans affiche un bilan 2020, surprenant
    Mercedes-Benz Vans affiche un bilan 2020, surprenant

Newsletter
Recherche