Metelli pousse la performance de sa gamme freinage

Publié le par .

Le groupe Metelli continue à investir dans les plaquettes de frein en introduisant des améliorations techniques qui permettent d’atteindre un niveau de qualité désormais comparable à celui des plus grandes marques d’équipement d’origine.

JPEG - 37.7 ko
Parmi ces développements figure la sous-couche underlayer. Récemment lancée et disponible sur les principales références, elle sera bientôt étendue à l’ensemble de la gamme. Elle permet d’améliorer les caractéristiques des plaquettes en évitant le bruit de freinage et en garantissant un confort d’utilisation maximum. Il s’agit essentiellement d’une sous-couche composée d’un mélange spécifique et insérée entre le support métallique et le matériau de friction. Elle permet d’accroître la résistance mécanique afin de réduire les décollements et les ruptures accidentelles mais aussi d’assurer une barrière thermique pour éviter une surchauffe du liquide hydraulique à l’intérieur des étriers de frein.

JPEG - 63.6 ko
Une autre innovation concerne l’incorporation d’un dispositif anti-vibrations monté directement sur la plaquette. Aujourd’hui présent sur les références destinées aux modèles haut de gamme, il sera bientôt étendu aux applications restantes, conformément à la solution adoptée par les fabricants d’équipement d’origine.

JPEG - 56.3 ko
Par ailleurs, d’importantes améliorations ont été apportées aux supports métalliques qui assurent, grâce au système de retenue mécanique, une adhérence plus ferme du matériau au support lui-même. Ce système de retenue mécanique est basé sur une matrice de crochets réalisés sur la plaque de support, qui pénètre dans le matériau de friction, ou sous-couche, afin de garantir une jonction mécanique indestructible.

Aujourd’hui, le groupe italien continue à consolider son rôle de fabricant de composants pour la gamme de freinage, devenant ainsi l’un des principaux producteurs européens sur le marché.

Mots clefs associés à cet article : Metelli

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • SELD a bien manoeuvré en 2020
    SELD a bien manoeuvré en 2020
  • Nokian révèle les motivations d’achat des pneus toutes saisons en Europe
    Nokian révèle les motivations d’achat des pneus toutes saisons en Europe
  • Nissens, prêt pour la saison de climatisation
    Nissens, prêt pour la saison de climatisation
  • Pirelli lance la nouvelle ligne été Powergy
    Pirelli lance la nouvelle ligne été Powergy
  • Michelin dévoile un plan stratégique très détaillé
    Michelin dévoile un plan stratégique très détaillé
  • ZF Aftermarket lance une solution de réparation des freins de stationnement électriques
    ZF Aftermarket lance une solution de réparation des freins de stationnement électriques
  • Giorgio Luca Bruno devrait être le futur président de Pirelli
    Giorgio Luca Bruno devrait être le futur président de Pirelli
  • Eurorepar étoffe son offre climatisation
    Eurorepar étoffe son offre climatisation
  • Upgrade, l’univers exclusif de Brembo fait de performance, de style et de passion
    Upgrade, l’univers exclusif de Brembo fait de performance, de style et de passion
  • CTEK s’associe à Polestar et Ferroamp sur la charge des véhicules électriques
    CTEK s’associe à Polestar et Ferroamp sur la charge des véhicules électriques
  • [Vidéo] NTN-SNR : en savoir plus sur les roulements de roue
    [Vidéo] NTN-SNR : en savoir plus sur les roulements de roue
  • Michelin reste le premier fabricant de pneus du monde
    Michelin reste le premier fabricant de pneus du monde
  • Goodyear équipe l’Aygo X prologue de Toyota
    Goodyear équipe l’Aygo X prologue de Toyota
  • Webfleet révèle une étude sur l’électrification des flottes professionnelles
    Webfleet révèle une étude sur l’électrification des flottes professionnelles
  • Giti Tire lance le Radial FE2, son futur best-seller en Europe
    Giti Tire lance le Radial FE2, son futur best-seller en Europe

Newsletter
Recherche