Métifiot et Ayme & Fils : fusion annoncée

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En octobre prochain, les deux entreprises Métifiot et Ayme & Fils ne feront plus qu’une. Les enseignes qu’elles arborent restent inchangées.

Métifiot et Ayme & Fils : fusion annoncée

Métifiot (opérant sous enseigne First Stop) et Ayme & Fils (opérant sous les enseignes Côté Route, Culture Pneus et Eurofleet), toutes deux spécialistes du pneumatique et de la maintenance automobile, fusionneront en octobre prochain.

Cette fusion doit permettre aux deux entreprises d’aborder sereinement l’avenir avec de fortes ambitions de croissance sur le marché français du véhicule industriel, ceci en unissant leurs forces et leurs bonnes pratiques. La nouvelle entité se nommera First Stop Ayme et sera composée de 160 agences intégrées, 240 adhérents et 8 plateformes de revente.

Être le n°1 du marché Français du véhicule industriel.

First Stop Ayme opérera et continuera à se développer dans le secteur automobile, poids-lourd, génie civil et agraire et l’une des ambitions est d’être le n°1 du marché Français du véhicule industriel.

« Je suis enthousiaste et confiant sur cette fusion qui vise à renforcer les deux entreprises. Projet ambitieux qui sera favorable non seulement pour Métifiot et Ayme & Fils mais aussi pour l’ensemble des 1 500 collaborateurs. Aucune suppression d’emploi ni de fermeture d’agence ne sont envisagées dans le cadre de cette fusion. Le travail déjà fourni depuis quelques mois par les équipes contribue à cette réussite commune, et je les remercie toutes et tous pour leur mobilisation » explique Giovanni Lo Bianco, directeur général de Métifiot Eet Ayme & Fils.

En étant plus forte et de plus grande taille, l’entreprise sera en meilleure capacité de développer ses offres commerciales, ses solutions de mobilité afin d’être plus compétitive et de répondre aux enjeux de digitalisation du marché.

« Dans un marché toujours plus concurrentiel, cette fusion va nous permettre de mieux résister et de faire face aux crises comme celle que nous traversons actuellement » conclut Giovanni Lo Bianco.

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