Michelin e-Primacy, l’écoresponsabilité gagne le pneu

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Le pneumaticien français qui s’investit depuis longtemps dans l’approche environnemental de son activité s’apprête à franchir une nouvelle étape avec un pneu encore plus « vert » que ce qu’il a été en mesure de produire jusqu’alors. Un pneu écoresponsable conçu en tenant compte de l’analyse de son cycle de vie, autrement dit du bilan de ses impacts environnementaux durant toute sa durée de vie : une première.

Pour la première  fois, une gamme  de pneumatiques Michelin est conçue en utilisant des simulations d’impacts environnementaux comme aide à la décision : de l’extraction des matières premières en passant par la fabrication, la distribution des produits, leur utilisation et leur recyclage. (© Michelin)
Pour la première fois, une gamme de pneumatiques Michelin est conçue en utilisant des simulations d’impacts environnementaux comme aide à la décision : de l’extraction des matières premières en passant par la fabrication, la distribution des produits, leur utilisation et leur recyclage. (© Michelin)

Véritable concentré de technologie, le Michelin e.Primacy est le plus efficace de sa catégorie en matière de résistance au roulement et donc par voie de conséquence très économique à l’usage. Rappelons que le pneumatique représente entre 20 et 30% de la consommation de carburant d’un véhicule mais aussi de ses émissions de CO2. Grâce à sa performance en résistance au roulement, l’e.Primacy est classé « A » en terme d’efficacité énergétique et « B » en terme d’adhérence sur sols mouillés. Des références qui le positionnent comme un des meilleurs produits du marché. En effet, moins de 1% des pneumatiques combinent simultanément un classement « A » en résistance au roulement et « A » ou « B » en adhérence.

Disponible également pour les applications des véhicules hybrides et électriques, ses mêmes performances l’autorisent à consommer moins d’énergie et donc de gagner en autonomie, caractéritique essentielles sur les véhicules utilisant cette énergie. Michelin estime un gain de 7% ou 30 km environ pour un véhicule ayant une autonomie de 400 km.
Fidèle à sa réputation de fabricant d’enveloppes performantes et ce du premier au dernier kilométre, Michelin a transmis cet héritage à son dernier pneumatique qui après 30 000 km est apte à réussir le test de référence européen d’homologation R117 en freinage sur sol mouillé.

Disponible en 56 références du 15 au 20 pouces, le pneu Michelin e.Primacy pourra équiper à partir du printemps 2021 les véhicules thermiques et électriques les plus populaires du marché représentés par des citadines, des berlines et SUV compacts.

Mots clefs associés à cet article : Michelin, Pneumatique

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