Michelin veut doubler sa production de pneus économiques

Publié le par .

Jean-Dominique Senard prépare sa contre-attaque à l'offensive low cost.
Jean-Dominique Senard prépare sa contre-attaque à l'offensive low cost.

Face à la montée en puissance de la concurrence low cost, Michelin fourbit ses armes.

L’équipementier français a en effet annoncé sa volonté de doubler ses volumes de pneumatiques budget pour contrer la progression des importations de pneus chinois en Europe et aux Etats-Unis.

Dans une interview accordée à Automotive News Europe, Jean-Dominique Senard, président du groupe de Clermont-Ferrand, a confirmé que son mix actuel de 15% à 20% passera, dans les cinq à dix prochaines années, entre 25% et 30%.

Pour rappel, Michelin fabrique des pneus d’entrée de gamme sous les marques Tigar, Kormoran et Riken, destinées aux marchés européens, dans son usine Tigar Tyres de Pirot, près de Belgrade (Serbie).

En dopant ses cadences de production, le manufacturier entend également riposter à la montée en gamme de ses concurrents chinois. Selon Rob Simmons, analyste du cabinet LMC Auto, la qualité des pneumatiques fabriqués par l’Empire du milieu n’a cessé de croître, notamment depuis la mise en place en 2012 du nouveau système d’étiquetage européen. « Les pneus chinois obtiennent de meilleures notations, notamment pour la résistance au roulement qui permet une économie de carburant », a observé l’expert.

A noter qu’en dépit d’un contrat de joint-venture avec les fabricants chinois Double Coin et Huayi, Michelin n’a toutefois pas prévu d’exporter de pneumatiques depuis la République populaire. Sa production locale restera, pour le moment, destinée au marché domestique.

Mots clefs associés à cet article : Pneumatique, Michelin

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Delphi pousse son GDi à 500 bars
    Delphi pousse son GDi à 500 bars
  • Monroe équipe le dernier coupé Toyota GR Supra
    Monroe équipe le dernier coupé Toyota GR Supra
  • ZF [pro]Points fête son premier anniversaire
    ZF [pro]Points fête son premier anniversaire
  • MGA se déploie dans l’allumage
    MGA se déploie dans l’allumage
  • Eurorepar étend son offre aux butées de suspension
    Eurorepar étend son offre aux butées de suspension
  • Kyb Europe a un nouveau patron
    Kyb Europe a un nouveau patron
  • Johnson Controls Power Solutions devient Clarios
    Johnson Controls Power Solutions devient Clarios
  • La norme européenne d’identification des batteries évolue
    La norme européenne d’identification des batteries évolue
  • Magneti Marelli dans le giron de Calsonic Kansei
    Magneti Marelli dans le giron de Calsonic Kansei
  • Les 175 ans de Ferdinand Bilstein
    Les 175 ans de Ferdinand Bilstein
  • Schaeffler revoit son offre PR pour châssis
    Schaeffler revoit son offre PR pour châssis
  • Bosch se donne 4 ans pour être producteur de piles à combustible
    Bosch se donne 4 ans pour être producteur de piles à combustible
  • Valeo : L’État Français comme actionnaire majoritaire
    Valeo : L’État Français comme actionnaire majoritaire
  • Valeo renforce son accompagnement des garagistes
    Valeo renforce son accompagnement des garagistes
  • Delphi en tournée
    Delphi en tournée

Newsletter
Recherche