NTN-SNR c’est aussi la distribution par chaîne

Publié le par .

Acteur majeur sur la fourniture, à l’origine comme à la rechange, de kits de distribution par courroie, le japonais NTN-SNR lance une nouvelle gamme de distribution par chaîne et la présente à l’occasion du Salon Equip Auto.

NTN-SNR propose à la rechange des kits pour intervenir sur les systèmes de distribution par chaîne.
NTN-SNR propose à la rechange des kits pour intervenir sur les systèmes de distribution par chaîne.

Même si le marché de la distribution moteur reste massivement dominé par la technologie courroie, les motoristes des constructeurs automobiles ne cachent pas, face aux nouvelles exigences technologiques, leurs engouements pour le système de distribution entraîné par chaîne sur les nouveaux moteurs.

Selon l’équipementier de premier rang NTN-SNR, en 2019 près d’un véhicule sur deux sortant des usines est équipé d’une distribution par chaîne. Cette solution en pleine croissance devrait donc, d’ici à 2020, atteindre 30 à 40 % du parc automobile mondial.

Même si sa durée de vie est bien plus longue que celle d’une courroie, le système de distribution par chaîne peut subir des usures justifiant de remplacer les pièces constituant l’ensemble de l’entraînement, comme les tendeurs, les guides, les pignons… et bien sûr la chaîne.

Faute de disposer d’une offre suffisante sur cette famille de pièces, l’intervention est réalisée dans les réseaux constructeurs. Une tendance que NTN-SNR souhaite contrer avec sa nouvelle offre moteur intégrant pour la rechange :
- 6 tendeurs à chaînes unitaires pour les marques Subaru, Suzuki et Honda, en provenance directe des usines japonaises du groupe ;
- 22 kits de chaîne en acier de haute qualité pour assurer une résistance optimale ;
- des tendeurs hydrauliques indispensables pour une tension efficace et un fonctionnement optimal du moteur ;
- des guides en plastique extrêmement robustes pour un guidage précis et durable de la chaîne ;
- des pignons avec traitement de surface pour améliorer la résistance des zones dentées.

Mots clefs associés à cet article : NTN-SNR

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Covid-19 : Bosch développe un testeur de malades
    Covid-19 : Bosch développe un testeur de malades
  • NTN-SNR : le roulement de roue GEN 3 en vidéo
    NTN-SNR : le roulement de roue GEN 3 en vidéo
  • Corteco étoffe sa gamme de filtres d’habitacle MicronAir
    Corteco étoffe sa gamme de filtres d’habitacle MicronAir
  • Covid-19 : Liqui Moly verse une prime à ses collaborateurs
    Covid-19 : Liqui Moly verse une prime à ses collaborateurs
  • Schaeffler, en avance sur la réparation des hybrides 48 volts
    Schaeffler, en avance sur la réparation des hybrides 48 volts
  • Eurorepar enrichit sa gamme de filtration
    Eurorepar enrichit sa gamme de filtration
  • UFI gonfle son offre de filtres d’habitacle
    UFI gonfle son offre de filtres d’habitacle
  • Autel se rapproche de la distribution
    Autel se rapproche de la distribution
  • Coronavirus : la FIEV demande une médiation plus forte du gouvernement
    Coronavirus : la FIEV demande une médiation plus forte du gouvernement
  • Sonax prépare son arrivée en France
    Sonax prépare son arrivée en France
  • Actia lève le verrou du diag chez FCA
    Actia lève le verrou du diag chez FCA
  • Schaeffler lance sa formation « Entraînement moteur »
    Schaeffler lance sa formation « Entraînement moteur »
  • Allumage et préchauffage en perte de vitesse
    Allumage et préchauffage en perte de vitesse
  • Valeo progresse malgré une conjoncture mondiale compliquée
    Valeo progresse malgré une conjoncture mondiale compliquée
  • Gates lance une nouvelle appli catalogue automobile
    Gates lance une nouvelle appli catalogue automobile

Newsletter
Recherche