NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution

Publié le par .

Pour accompagner un marché de la rechange sur lequel les chaînes de distribution pourraient occuper à l’avenir une place significative, l’équipementier japonais NTN-SNR annonce la disponibilité d’une nouvelle gamme de kits dédiés.

Cette nouvelle gamme de kits est dévolue aux véhicules européens et asiatiques les plus courants.
Cette nouvelle gamme de kits est dévolue aux véhicules européens et asiatiques les plus courants.

Même si le marché de la distribution moteur est largement dominé par la courroie, les prévisions sur cette famille de produits annoncent un nombre croissant de véhicules équipés d’une chaîne de distribution. Le parc pourrait augmenter de 30 à 40 % d’ici à 2020. Afin de ne pas passer à côté de cette évolution technique traitée aujourd’hui massivement dans les réseaux constructeurs et fournir à la rechange indépendante les moyens nécessaires, NTN-SNR enrichit son offre « moteur » et lance 22 kits de chaîne de distribution.

Cette gamme, destinée aux véhicules européens et asiatiques les plus populaires, couvre les applications les plus courantes nécessitant le remplacement de la distribution. Pour accompagner au mieux les réparateurs avec des composants de qualité, ces kits sont composés d’une chaîne en acier de haute qualité, de tendeurs de chaîne hydraulique pour une tension parfaite et un fonctionnement optimal du moteur, de guides en plastique ultrarobuste garantissant un guidage précis de la chaîne, et enfin de pignons au traitement de surface spécifique pour améliorer la résistance des zones dentées.

Pour cette nouvelle gamme, tous les outils nécessaires sont disponibles : un catalogue distribution, des équipes de vente dédiées dans tous les pays, un laboratoire technique d’analyse et l’opportunité de travailler avec un groupe de renommée mondiale, multispécialiste du secteur automobile.

Mots clefs associés à cet article : NTN-SNR

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • ZF élargit son offre Lemförder pour V.E. et hybrides
    ZF élargit son offre Lemförder pour V.E. et hybrides
  • Cortéco poursuit dans la foulée d’Équip Auto
    Cortéco poursuit dans la foulée d’Équip Auto
  • Indasa souhaite s’imposer sur la France
    Indasa souhaite s’imposer sur la France
  • ZF devient le premier équipementier mondial
    ZF devient le premier équipementier mondial
  • Bilan positif pour Liqui Moly à Équip Auto
    Bilan positif pour Liqui Moly à Équip Auto
  • Aisin : nouveaux fluides et kit d’embrayage à double disque
    Aisin : nouveaux fluides et kit d’embrayage à double disque
  • Wolf Oil Corporation (Champion) invente le baril connecté
    Wolf Oil Corporation (Champion) invente le baril connecté
  • SKF se lance dans la formation en ligne
    SKF se lance dans la formation en ligne
  • Faurecia propose le SCR à la rechange
    Faurecia propose le SCR à la rechange
  • Delphi Technologies et le CNPA ensemble pour la maintenance des calculateurs
    Delphi Technologies et le CNPA ensemble pour la maintenance des calculateurs
  • NGK et NTK étoffent leurs gammes sur Equip Auto
    NGK et NTK étoffent leurs gammes sur Equip Auto
  • Batteries défectueuses : la canicule de cet été pourrait bien les achever
    Batteries défectueuses : la canicule de cet été pourrait bien les achever
  • LTM arrive en France avec une gamme d’amortisseurs à prix « étudiés »
    LTM arrive en France avec une gamme d’amortisseurs à prix « étudiés »
  • Magneti Marelli Aftermarket agrandit son offre produits sur le marché français
    Magneti Marelli Aftermarket agrandit son offre produits sur le marché français
  • NTN-SNR c’est aussi la distribution par chaîne
    NTN-SNR c’est aussi la distribution par chaîne

Newsletter
Recherche