Nicolas Hulot étend à l’occasion la prime à la casse

Publié le par .

Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, vient d’annoncer que la prime à la casse serait étendue à tous les Français, même pour l’achat d’un véhicule d’occasion peu polluant. L’État table sur 3 millions de véhicules mis au rebut.

Dès 2018, la prime à la casse sera généralisée à tous les Français propriétaires de véhicules essence d’avant 1997 ou diesel d’avant 2001.
Dès 2018, la prime à la casse sera généralisée à tous les Français propriétaires de véhicules essence d’avant 1997 ou diesel d’avant 2001.

C’est dans les colonnes du journal Libération que le ministre de la Transition écologique et solidaire, Nicolas Hulot, a annoncé les mesures phares de son plan climat. On y découvre qu’à partir de 2018 la prime à la casse de 500 euros à 1 000 euros qui existait jusqu’ici uniquement pour les ménages à revenus modestes, « et qui ne fonctionnait pas bien » selon l’analyse du ministre, sera généralisée à tous les Français propriétaires de véhicules essence d’avant 1997 ou diesel d’avant 2001.

Elle s’appliquera à l’achat d’un véhicule neuf mais aussi – et c’est nouveau – à celui d’une voiture d’occasion dès lors qu’elle portera une vignette Crit’Air 0, 1 ou 2.

Pour les ménages non imposables, cette prime sera doublée. Elle sera portée à 2 000 euros et concernera, dans le cas du diesel, les véhicules antérieurs à 2006.

3 millions de voitures anciennes concernées

Ce sont à peu près 3 millions de voitures anciennes qui sont concernées par cette prime à la casse. Pour l’achat d’un véhicule électrique, la prime à la conversion sera de 2 500 euros et s’ajoutera au bonus, dont le montant est maintenu à 6 000 euros. L’État vise 100 000 véhicules en 2018.

Le malus quant à lui a été revu à la hausse avec un seuil de déclenchement abaissé. Il s’appliquera désormais aux véhicules émettant plus de 120 g/km de CO2, contre 127 g/km aujourd’hui. L’objectif européen est d’atteindre 95 g/km de CO2 en 2020.

Mots clefs associés à cet article : Environnement, Véhicules d’occasion, Véhicules neufs, Pollution

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Avec Spoticar, PSA s’attaque au VO multimarque
    Avec Spoticar, PSA s’attaque au VO multimarque
  • WeProov lance son outil de chiffrage automatique
    WeProov lance son outil de chiffrage automatique
  • VO : des transactions entre particuliers peu rassurantes
    VO : des transactions entre particuliers peu rassurantes
  • Stampyt signe avec PSA, Toyota et Nissan
    Stampyt signe avec PSA, Toyota et Nissan
  • Le marché de l’occasion au top en avril
    Le marché de l’occasion au top en avril
  • Mon Spécialiste Auto lance son appli pour faciliter les reprises
    Mon Spécialiste Auto lance son appli pour faciliter les reprises
  • BCAuto Enchères et Véhiposte poursuivent leur partenariat
    BCAuto Enchères et Véhiposte poursuivent leur partenariat
  • Sécuriser les transactions VO : Histovec obligatoire ?
    Sécuriser les transactions VO : Histovec obligatoire ?
  • Emil Frey fait de nouveau confiance à BCAuto Enchères
    Emil Frey fait de nouveau confiance à BCAuto Enchères
  • Autorigin sécurise les transactions VO
    Autorigin sécurise les transactions VO
  • Le marché de l’occasion reprend des couleurs
    Le marché de l’occasion reprend des couleurs
  • Quintess fait converger les assureurs et les distributeurs VO
    Quintess fait converger les assureurs et les distributeurs VO
  • LeasePlan lance la LLD VO avec CarNext.com
    LeasePlan lance la LLD VO avec CarNext.com
  • PSA se renforce sur le VO avec FengChe
    PSA se renforce sur le VO avec FengChe
  • Bon début d’année pour l’occasion particulièrement électrique
    Bon début d’année pour l’occasion particulièrement électrique

Newsletter
Recherche